Un consorcio, integrado al 50% por Indra y Alstom España, se ha adjudicado el contrato para instalar los sistemas de protección civil y seguridad en los túneles de la línea de alta velocidad entre Antequera y Granada.
Según han informado las adjudicatarias en un comunicado, el contrato incluye el mantenimiento de estos sistemas durante tres años y medio, y permitirá unir Madrid y Granada en menos de tres horas.
La línea, con más de 100 kilómetros, es una infraestructura clave en el desarrollo del Eje Ferroviario Transversal de Andalucía y también forma parte de la Red Transeuropea de Transporte como una de las redes prioritarias para la comunicación de personas y mercancías a lo largo de toda la UE.
Indra y Alstom suministrarán los sistemas de señalización y alumbrado de emergencia, energía, comunicaciones, sistemas de ventilación, detección de incendios, suministro de agua y sistemas de presurización de vestíbulos de las salidas de emergencia de los túneles de la línea.
La unión temporal de empresas (UTE) ha llevado a cabo proyectos similares para los túneles de la línea Madrid-Galicia y el túnel de Pajares.
Actualmente, Indra y Alstom, en una UTE en la que también participa Bombardier, están implantando su tecnología de señalización ferroviaria en la línea de alta velocidad de Valladolid a Burgos y en el tramo Plasencia-Badajoz de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura.
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