DONOSTIA – La cartera de pedidos de CAF ha batido en junio de este año su propia marca, al alcanzar los 5.396 millones de euros. Esta cifra representa un incremento del 11% con respecto al primer semestre del año anterior y confirma las buenas perspectivas de un sector de importante peso en la economía guipuzcoana.
La empresa del sector ferroviario mantiene su carácter eminentemente exportador y destina el 80% de su actividad al exterior, tal como figura en las cuentas que CAF dio a conocer ayer. El importe neto de la cifra de negocio se situó en 660 millones de euros, con un descenso de 77 millones si lo comparamos con el mismo periodo del anterior ejercicio, lo que significa un 10,4% menos.
La firma lo razona en los diferentes tiempos que exige cada proyecto y sus plazos de entrega, que en ocasiones pueden coincidir y hacer crecer mucho la actividad en un periodo concreto, mientras que en otros meses esta producción decrece, como ha ocurrido en el primer semestre del año.
El beneficio neto antes de abonar el Impuesto de Sociedades también es inferior con respecto a 2014. En concreto, durante esta primera mitad del año CAF obtuvo bajo este concepto 44,3 millones de euros frente a los 55,7 del año pasado. En este caso también existe una explicación relacionada con su gran presencia en el exterior.
Así, la cifra de 2015 incluye un mayor gasto provocado por diferencias de cambio que se han localizado fundamentalmente en la devaluación del real brasileño respecto al euro, y que la empresa ferroviaria cifra en alrededor de 9 millones de euros. Junto con esta razón, destaca que en 2014 se produjo un beneficio de 4,4 millones de euros por la venta de la participación de la sociedad concesionaria del metro de Sevilla.
En cuanto al beneficio neto tras ingresar el Impuesto de Sociedades, CAF obtuvo 32,7 millones de euros con un descenso del 26% en comparación con el mismo periodo de 2014. El motivo de esta diferencia se encuentra en una mayor carga impositiva, que se ha incrementado más del 25%, según incidió esta firma guipuzcoana.
El margen ebitda creció un 4% al pasar de los 91,4 millones de euros obtenidos en 2014 a los 95,3 que se registraron en la primera mitad del presente ejercicio. En porcentaje, esta variable se ha incrementado de un 12,4% a un 14,4%.
Los contratos firmados en firme durante este primer semestre representan un volumen superior a los 750 millones de euros, entre los que se encuentran los firmados para el suministro de tranvías para las ciudades de Saint Etienne, Utrecht y Luxemburgo o de coches para Caledonian Sleeper en Escocia.
También ha firmado un contrato para la señalización de la línea AVE entre Monforte del Cid y Murcia, otro para suministrar a Noruega unidades de Alta Velocidad y uno más reciente por el que se compromete a entregar 20 unidades de metro destinadas a Medellín.
Entre los proyectos que actualmente desarrolla CAF destaca el suministro de unidades de cercanías para São Paulo y Belo Horizonte en Brasil y para Trieste en Italia, y los trenes para la empresa Amtrak de EEUU, y para Holanda, Italia, México y Arabia Saudí.
Del mismo modo, la compañía dota de tranvías a importantes ciudades de todo el mundo como Estocolmo, Houston, Cincinnati, Kansas, Boston, Birmingham, Friburgo, Tallín, Budapest, Málaga, Granada y Kaoshiung en Taiwán. Completa la cartera de suministros las unidades de metro para Roma, Bucarest, São Paulo, Santiago de Chile, Estambul y Helsinki, según informó ayer CAF.
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