Pide que se estudie la continuidad de la vía, una vez se abra la línea 3 de metro.
LOIU, Vizcaya – La línea de tren que conecta actualmente Sondika con Lutxana y su estación del suburbano, desaparecerá con la apertura de la línea 3 del metro. Hasta ahora ha servido de conexión para los cerca de 4.500 pasajeros que utilizan a diario esta línea férrea en sus desplazamientos a este barrio erandiotarra. Además, dado que su trayecto pasa por la zona industrial de Sondika y Loiu, así como por Larrondo, ha ayudado a que muchos loiuztarras puedan disfrutar de un conexión mejor con Eskuinaldea.
El pleno del Ayuntamiento aprobó el pasado lunes por unanimidad la propuesta presentada por el equipo de gobierno de instar a Euskotren a estudiar el mantenimiento de la línea que conecta Sondika con la estación de metro de Lutxana. “Lo que nos da esta línea es una mejor conexión con la Margen Derecha. El tren va desde Larrondo, pasa por Asua y de aquí hasta Lutxana. Entonces, si ahora se corta y se vuelve solo a la línea tradicional que une Lezama con el Casco Viejo, esta posibilidad nos queda bastante mermada”, explicó el alcalde, Josu Andoni Begoña.
Fue el 1 de junio de 2015 con la construcción de la estación intermodal del Casco Viejo cuando se cortó el servicio que unía Bilbao y Lezama y el Gobierno vasco optó por habilitar esta vía para conectar Sondika con el barrio erandiotarra y permitir su uso a los residentes de la comarca del Txorierri.
El Consistorio quiere que esta línea conviva con la tradicional conexión que enlaza Lezama con el Casco Viejo bilbaino. Para ello ya han logrado el respaldo de los dos grupos de la oposición. EH Bildu y PP, que mostraron su apoyo a la moción.
“Valoramos muy positivamente la conexión actual entre Lutxana y Sondika, que da servicio también a Asua, porque ha logrado rehabilitar la vía y una conexión más rápida a Lutxana de Erandio con los barrios del Txorierri”, argumentó el regidor.
Begoña insistió que su petición está dirigida a “solicitar un estudio sobre la viabilidad” de poder mantener la actual línea porque creen que se trata de una conexión “compatible” con la habitual vía de Lezama. “No tenemos una conexión muy fluida con la Margen Derecha, en lo que ha transporte público se refiere, por lo que si se mantiene esta línea vendría muy bien al municipio”, concluyó.
Fuente y fotografía: deia
