Siemens adquiere MRX Technologies Group, con sede en Perth, Australia, expandiendo así su oferta en el campo del mantenimiento predictivo basado en la digitalización. El Grupo está compuesto por JRB Engineering Pty Ltd., MRX Technologies Ltd., MRX Rail Services Pty Ltd. y MRX Rail Service UK Ltd. Las partes acordaron no revelar los detalles financieros de la adquisición. La empresa adquirida será administrada como una empresa legalmente independiente dentro de la División Mobility de Siemens. El cierre de la transacción se espera a principios de julio.
El Grupo MRX Technologies ofrece servicios para fabricantes y operadores de sistemas ferroviarios desde 1996. La compañía tiene un portfoliocompleto para la monitorización digital de los componentes del material rodante y de la infraestructura ferroviaria. Proporciona datos de medición útiles para optimizar el mantenimiento de los sistemas ferroviarios y hacerlos más rentables.
«Siemens se ha centrado en el mantenimiento según estado y predictivo. La monitorización digital de componentes y sistemas combinada con el análisis de los datos resultantes permite a nuestros expertos en sistemas detectar el origen de los problemas en una etapa temprana. Con el Grupo MRX Technologies, estamos ganando un socio altamente competente para recopilar un espectro completo de datos de medición relacionados con sistemas ferroviarios, como base de nuestro sistema central de diagnóstico «, afirma Johannes Emmelheinz, CEO del negocio de servicios ferroviarios de Siemens.
«Nuestro objetivo es ofrecer a nuestros clientes una mayor disponibilidad del sistema. Estamos combinando la digitalización de datos relevantes para el servicio con el sistema de análisis de datos y la experiencia de Siemens, haciendo una oferta única en la industria. Juntos lideraremos la industria ferroviaria hacia el futuro digital», dice Jim Blair, Director General del Grupo MRX Technologies.
El mantenimiento predictivo del material móvil y de la infraestructura ferroviaria está ganando importancia. Hoy en día, los operadores exigen una disponibilidad de cien por cien de su material rodante e infraestructura, ya que los fallos cuestan dinero, provocan retrasos y la molestia de los pasajeros, compradores de transporte y clientes de mercancías. Los operadores ferroviarios están transfiriendo cada vez más la responsabilidad del mantenimiento a los fabricantes de material móvil. Como resultado, los pedidos de nuevo material a menudo se combinan con contratos de mantenimiento a largo plazo, que a veces se extienden hasta el final del ciclo de vida del sistema.
Siemens ocupa una posición líder en el sector ferroviario como proveedor de material móvil, infraestructura y servicios. Como empresa pionera enel sector ferroviario, Siemens opera un centro especial en Munich, Alemania, el Mobility Data Services Center. En este centro se analizan los datos recopilados y transmitidos continuamente desde el material móvil y el equipo de vía. Sobre la base de estos análisis, se hacen pronósticos anticipados de posibles fallos del sistema y se envían recomendaciones o programaciones de mantenimiento a los técnicos de los depósitos de Siemens, así como a los operadores.
Acerca de Siemens España
Siemens España tiene 3.508 empleados en nuestro país (excluyendo las empresas participadas al 50%). La compañía cuenta en España con centros de competencia mundial en los que innova, fabrica y exporta como Cornellà (material ferroviario), Getafe (equipos de radiodiagnóstico portátiles) o Rubí (material eléctrico).
Fuente: noticiaspress
