El costo del proceso será de cuatro millones de dólares durante varias fases e incluso un proceso de reciclaje.
El interior de los trenes de toda la flota de Acela Express, que viaja por el Corredor Noreste (NEC) entre Boston y Washington, DC, será renovado completamente en un proyecto por fases en los que, además, se ha aportado al reciclaje, informó Amtrak.
La renovación del Acela Express se extenderá por 10 meses e incluirá sus 20 trenes, que incluyen 100 vagones Amtrak y 6,080 asientos en total. Cada tren se renovará individualmente con nuevos cojines y fundas para todos los asientos de clase ejecutiva y de primera clase, alfombras nuevas para el corredor del pasillo y una limpieza profunda. La inversión total está valorada en más de cuatro millones, se dijo.
«Los clientes esperan una experiencia superior cuando abordan un tren Acela Express, y estos cambios proporcionarán una sensación de mayor comodidad para quien desee relajarse, moverse libremente o trabajar», dijo el presidente y director general de Amtrak, Richard Anderson.
La renovación tomará menos de un año en completarse y, se dijo, que para este mes ya el primer tren estará terminado y devuelto al servicio; en junio, se espera que esté completado el segundo tren y, a partir de junio de 2018 hasta marzo de 2019 se renovarán dos trenes por mes.
Los horarios de Amtrak no cambiarán debido a la actualización, aseguró la agencia. La actualización ocurrirá antes del debut de la próxima generación de trenes de Acela, cuyo primer prototipo estaría listo para pruebas en agosto de 2019, según Amtrak. Este último entraría en funciones a principios de 2021 y todos los trenes de la flota actual serían retirados a principios de 2022.
Amtrak también aseguró que los materiales de los cojines y fundas existentes de Acela se reutilizarán, reciclarán y convertirán en alfombras, mientras que el cuero se reciclará y se convertirá en bolsos, carteras y otros artículos de consumo.
Fuente y fotografía: telemundo62
