04/04/2024: La UITP y 43 organizaciones europeas de transporte, que representan el espectro clave de la red de transporte europea, están una vez más uniendo fuerzas para presionar por más financiación para el transporte público.
En una campaña, esta coalición insta al Consejo y al Parlamento Europeo a aumentar el presupuesto del Fondo Conectar Europa (MCE) para transporte en la próxima revisión del Marco Financiero Plurianual.
La UITP, como parte de la coalición, insiste en la importancia estratégica del sector del transporte público para responder a los desafíos medioambientales y de movilidad de Europa.
Las crisis recientes y actuales han demostrado una vez más que sólo con un sector de transporte público local fuerte, adaptable e innovador en su núcleo, Europa podrá responder eficazmente a perturbaciones masivas y alcanzar los objetivos del Pacto Verde.
“¿Qué otro sector tiene un impacto tan positivo en los ciudadanos europeos, todos los días, y contribuye tanto a los objetivos generales de la política ambiental y social europea? Pero el transporte público se enfrenta a problemas estructurales y de largo plazo, como el aumento de los precios de la energía, la escasez de personal, la disminución de los ingresos por tarifas y los nuevos patrones de movilidad. Es más crucial que nunca que la UE siga apoyando el desarrollo del transporte público local en el próximo marco financiero plurianual con mayor financiación y requisitos de acceso simplificados”. Thomas Avanzata, portavoz del Comité UE de la UITP
Si Europa quiere fortalecer su resiliencia, ser líder en el cambio hacia el cero neto y finalmente completar la Red Transeuropea de Transporte, debe traducir sus palabras en hechos y reflejar estas ambiciones en el nuevo presupuesto de la UE para el transporte público.
El enorme exceso de suscripciones del actual presupuesto de transporte del MCE subraya una vez más que las ambiciones y los desafíos del sector del transporte son elevados, pero no se cumplen con el apoyo necesario de la UE.
La conclusión para los líderes y responsables políticos europeos debería ser clara: este es el momento para que Europa revierta la tendencia de una continua falta de financiación del sector del transporte público y ponga el listón alto.
Un instrumento sólido del MCE para el transporte es la mejor garantía para ofrecer un alto valor añadido de la UE, fomentar la igualdad de condiciones en toda Europa y permitir inversiones sin arrepentimiento.
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Fuente: Agencia Rieles
