Terminamos el 2021 con un montón de hechos significativos e importantes para el sector ferroviario, nadie puede negar que durante el 2021 se desarrollaron obras que repercutieron directamente en el crecimiento del sector ferroviario, se lograron nuevamente reponer servicios ferroviarios de Larga Distancia y Regionales, se concretó la mejora de la red ferroviaria de cargas, llevando adelante contrataciones de reparación de material rodante y de infraestructura.
También fue el año del reencuentro del sector ferroviario con la realización de Latinrieles 2021 (en forma presencial), donde participaron más de 800 personas del sector, también la realización del 42° Tren Solidario, cumpliendo 20 años de trayectoria.
En el sistema ferroviario estatal de cargas que logró superar las 8 millones de toneladas, de-mostrando que la gestión de un Estado sabe lo que está haciendo y tiene la convicción de donde quiere llegar se puede lograr.
Y para finalizar y poder hablar de la modernización del sistema ferroviario el último día del año 2021 a través de la Decisión Administrativa 1294/2021 la jefatura de gabinete de Ministros, adjudica la provisión de 70 formaciones eléctricas a la firma TMH Internacional, con lo cual el proceso de modernización del sistema ferroviario se reafirma y continúa con la misma impronta.
Desde Rieles queremos agradecer a cada lector, cada empresa estatal y privada, a los organismos nacionales e internacionales y a nuestros patrocinadores por acompañarnos cada día en nuestro portal de noticias www.rieles.com, en nuestro congreso ferroviario Latinrieles y en cada actividad que llevamos adelante y desearles un Año 2022 más ferroviario, en donde se sigan apreciando nuevas obras, nuevos servicios y que el sistema ferroviario argentino vuelva a ocupar el lugar que logro tener durante muchos años.
Sergio D. Rojas
