Durante siete días se aplicó un servicio alternativo por carretera mientras avanzaban las actuaciones previstas por la operadora.
FGC retomó el pasado sábado el servicio de trenes en la línea Llobregat-Anoia entre Sant Vicenç Castellgalí y Manresa Baixador, tras finalizar obras de renovación de vía. La actuación se realizó durante una semana en el ramal de Manresa para reforzar la estabilidad de la infraestructura y reducir filtraciones de agua.
Los trabajos incluyeron la renovación integral de 400 metros de vía en el interior del túnel de Santa Clara a la altura de la estación Manresa-Viladordis. Allí se ejecutó una nueva vía en placa hormigonada que sustituyó la existente sobre balasto previamente instalado.
Además en un tramo de unos 30 metros en curva situado en la entrada del túnel se reemplazaron las traviesas existentes por traviesas monobloque con tacón. Su mayor peso y superficie de contacto con el balasto ayudarán a prevenir deformaciones durante episodios de temperaturas extremas.
Las obras implicaron el corte del servicio ferroviario entre el 1 y el 7 de agosto en la línea R5. Durante esos días funcionó un servicio alternativo por carretera.
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