Alstom suministrara 17 Régiolis a la región de Rhône-Alpes, destinados para el futuro RER Valdo-Genevois que circulará en el CEVA (Cornavin-Eaux-Vives-Annemasse) línea transfronteriza que une la región de Haute-Savoie con Suiza. El valor de este contrato asciende a 160 M €. El orden es una opción ejercida en el marco de un contrato marco suscrito con SNCF en 2009.
Los Régiolis para la región de Rhône-Alpes se adapta a las características de la línea francesa de Suiza CEVA. Se suministra en su configuración suburbana, cada 72 metros de largo puede transportar hasta 204 pasajeros sentados a una velocidad máxima de 160 km / h. Mediante el acoplamiento de cuatro trenes en conjunto, la capacidad del tren puede llegar a 800 asientos. Diseñado para garantizar las conexiones transfronterizas, Régiolis puede circular en distintos tipos de red de suministro eléctrico y adoptar el sistema de seguridad de circulacion gracias a la tecnología ERTMS2.
«Este nuevo contrato reafirma la innegable confianza depositada en la nueva generación de trenes regionales que fabrica Alstom para las regiones francesas y SNCF. Estos 17 Régiolis son adicionales al contrato de 184 trenes que ordenaron previamente (de los cuales 79 ya han sido entregados) para 12 regiones francesas. Con más de 3 millones kilómetros recorridos, Régiolis puede demostrar todas sus cualidades en términos de comodidad y fiabilidad », dijo Ana Giros, Managing Director Alstom Transport Francia.
Para hacer intercambios más fluidos y reducir el tiempo de parada en las estaciones, Régiolis para la región Ródano-Alpes está equipado con un piso totalmente bajo, siete puertas de cada lado, cada una equipada con placas de puente, y una amplia zona de recepción en las plataformas. Régiolis es el primer tren para cumplir con el estándar de ITS PMR3. Los interiores del tren acentúan comodidad gracias a los asientos equipados con luces de lectura individuales y enchufes eléctricos, así como espacios de almacenamiento dedicadas para bicicletas y equipaje, por otra parte se ha mejorado el interior gracias a la instalación de grandes ventanales además de haber reducido los niveles de ruido.
La producción de Régiolis genera más de 4.000 empleos en Francia entre Alstom y sus proveedores. Seis de los doce sitios de Alstom en Francia que participan del proyecto: Saint-Ouen para el diseño, Reichshoffen para la concepción y montaje, Ornans para los motores, Le Creusot para los bogies, Tarbes para el equipo de la cadena de tracción y Villeurbanne para el sistema electrónico.
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