13/08/2024: La red de metro ha cambiado mucho respecto a la trama subterránea de hace unos años atrás. No sólo ha crecido en kilómetros, con nuevas líneas, prolongaciones o nuevas estaciones, sino que también se ha modernizado y actualizado en cuanto a instalaciones, tecnología, material móvil… En este tiempo también han cambiado cosas que nos parecen que siempre han estado allí, pero no.
Nos referimos al nombre de las estaciones , el elemento identificación de las paradas ha soportado muy dignamente el paso del tiempo. Desde su inauguración, en 1924, el metro de Barcelona ha sido testigo y protagonista del dinamismo urbano y de la evolución social, histórica y cultural de la ciudad . Exploramos pues cómo las denominaciones han variado a lo largo de los años, adaptándose a las transformaciones de la misma metrópoli, preservando la memoria de su rica herencia.
Seguimos con la serie de artículos que explican los cambios que han sufrido los nombres de las estaciones de la red de metro. Le llega el turno a la línea 3, la línea verde. L3 (Zona Universitaria – Trinidad Nueva)
· Les Corts : como en el caso anterior, la estación se estrenó en 1975 como parte de la línea IIIB con el nombre original de Las Cortes hasta que en 1982 pasó a la actual línea 3 y su nombre adoptó la forma catalana Les Corts.
· España : La estación de la L3 se construyó bastante más tarde que la de la L1, que data de 1924, y se inauguró en 1975 con el mismo nombre, España , cuando se amplió hasta Zona Universitaria, pasando por la estación de Sants. Entonces formaba parte de la línea IIIB que posteriormente se juntaría con la línea III para formar la actual L3 en 1982, cuando el nombre también se catalanizó y pasó a ser España.
· Cataluña : El metro llegó a la plaza por primera vez en 1924 cuando fue inaugurada el Gran Metro de Barcelona. La estación formaba parte del tramo Lesseps – Catalunya, siendo terminal de línea con el nombre en castellano Cataluña . En 1982, con el gran plan de reorganización de la red de metro, se catalanizó y pasó a ser Cataluña.
· Paseo de Gracia : La estación data del año 1924 y llevaba el nombre de Aragón por el hecho de situarse cerca de la intersección del paseo de Gràcia con la calle Aragó, pertenecía a la primera línea del metro de Barcelona, el Gran Metro, actualmente la L3. En 1926 se inauguró también el ramal que se dirigía hacia la actual estación de Jaume I, primer tramo de la actual L4 y que empezaba en la estación de Aragón. En 1972 se cerró este ramal de la entonces línea III y se reabrió un año más tarde como una nueva línea (la actual línea 4) con nuevos andenes y cambiando el nombre de la estación por el de Aragón-Gran Vía . Finalmente, en 1982 con la reorganización de los números de líneas y cambios de nombre de estaciones adoptó el nombre actual.
· Diagonal : Cuando se inauguró en 1924 llevaba el nombre de Diagonal – Paseo de Gracia y formaba parte de la línea del Gran Metro. En 1982, año de cambio de denominaciones en buena parte de la red, se rebautiza con el nombre que conocemos hoy en día.
· Vall d’Hebron: En 2022, la ATM decidió cambios en seis estaciones de la red de metro, entre ellas ésta que, por una mejor adecuación a la realidad del lugar, pasa a ser Vall d’Hebron / Sant Genís . Como en otros casos, el cambio del nombre en la señalización y el material informativo se acordó que fuese progresiva y todavía no se ha hecho efectiva
El tramo Montbau – Canyelles de la L3 fue inaugurado el 21 de septiembre de 2001 y el tramo Canyelles – Trinitat Nova el 4 de julio de 2008, y las estaciones que forman parte de estos tramos ya se abrieron al público con la su denominación actual: Mundet, Valldaura, Canyelles, Roquetes y Trinitat Nova.