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Las estaciones de la red de metro que han cambiado de nombre: la línea verde (L3)

13/08/2024: La red de metro ha cambiado mucho respecto a la trama subterránea de hace unos años atrás. No sólo ha crecido en kilómetros, con nuevas líneas, prolongaciones o nuevas estaciones, sino que también se ha modernizado y actualizado en cuanto a instalaciones, tecnología, material móvil… En este tiempo también han cambiado cosas que nos parecen que siempre han estado allí, pero no.
Nos referimos al nombre de las estaciones , el elemento identificación de las paradas ha soportado muy dignamente el paso del tiempo. Desde su inauguración, en 1924, el metro de Barcelona ha sido testigo y protagonista del dinamismo urbano y de la evolución social, histórica y cultural de la ciudad . Exploramos pues cómo las denominaciones han variado a lo largo de los años, adaptándose a las transformaciones de la misma metrópoli, preservando la memoria de su rica herencia.
Seguimos con la serie de artículos que explican los cambios que han sufrido los nombres de las estaciones de la red de metro. Le llega el turno a la línea 3, la línea verde.
L3 (Zona Universitaria – Trinidad Nueva)

· Zona Universitaria : la estación inauguró en 1975 y aunque era habitual en la prensa de la época que apareciera con el nombre de Ciudad Universitaria su nombre oficial era el actual como se puede comprobar en las fotografías del día que se puso en servicio. Exterior del acceso de la estación Zona Universitaria en 1975 / Foto: Archivo TMB

· Palacio Real : Inaugurada en 1975 con la denominación de Palacio , la estación de metro formaba parte de la antigua línea IIIB, hasta que en 1982, pasó a ser de la actual línea 3 y también modificó el nombre .Imagen de archivo del exterior de la estación Palacio Real (hoy Palau Reial) en 1975 / Foto: Archivo TMB

· Les Corts : como en el caso anterior, la estación se estrenó en 1975 como parte de la línea IIIB con el nombre original de Las Cortes hasta que en 1982 pasó a la actual línea 3 y su nombre adoptó la forma catalana Les Corts.

· Plaza del Centro : En 1975 se inauguró esta estación como parte de la línea IIIB con el nombre en castellano, Plaza del Centro . Se adoptó la forma catalana en 1982 cuando se integró como parte de la actual línea 3 con la reorganización de los números de líneas y cambios de nombre. La estación Plaza del Centro de la L3 llevaba el nombre Plaza del Centro cuando se inauguró / Foto: Archivo TMB
· Sants Estació : Esta estación de la antigua línea IIIB se inauguró en el año 1975 bajo el nombre de Roma , por su proximidad a la avenida homónima. Aunque está algo más alejada de la estación de tren que la estación de la L5 del mismo nombre, inaugurada seis años antes, en 1982 se rebautizó con la denominación actual de Sants Estació. Hasta 1982 Sants Estación de la L3 llevó el nombre de Roma, por la proximidad a la avenida del mismo nombre (imagen de 1976) / Foto: Archivo TMB

· España : La estación de la L3 se construyó bastante más tarde que la de la L1, que data de 1924, y se inauguró en 1975 con el mismo nombre, España , cuando se amplió hasta Zona Universitaria, pasando por la estación de Sants. Entonces formaba parte de la línea IIIB que posteriormente se juntaría con la línea III para formar la actual L3 en 1982, cuando el nombre también se catalanizó y pasó a ser España.

· Poble Sec : Denominada Parlamento desde su inauguración en 1975, precisamente para diferenciarla de la parada anterior, que ya llevaba el nombre de Pueblo Seco, la estación formaba parte de la entonces línea IIIB. En 1982 con la reorganización de los números de las líneas pasó a ser de la L3 y modificó su nombre, cogiendo el nombre de este barrio barcelonés. Año 1975, aspecto del andén de la estación Parlament, hoy Poble Sec / Foto: Archivo TMB
· Paralelo : Estación inaugurada en 1970 inicialmente con el nombre de Pueblo Seco , al estar situada en el barrio con el mismo nombre, formando parte de la entonces línea III. En 1975 se convirtió en la estación de cambio de trenes de la línea III a la línea IIIB por diferencias de alimentación, hasta que en 1982 se unificaron ambas líneas y se convirtió en la actual línea 3, momento en el que también cambió el nombre de la estación por el actual Paral·lel. En los años 70, la estación de Paral·lel llevaba el nombre de Pueblo Seco / Foto: Archivo TMB
· Astilleros : La estación que da servicio a la parte final de la Rambla está formada por un solo nivel, ya que el mar está muy cerca, y se estrenó en 1968 con el nombre de Atarazanas . La estación está ubicada junto a las Reales Atarazanas de Barcelona (que en la época se llamaban Atarazanas Reales de Barcelona), un conjunto arquitectónico de los siglos XII y XIV en el que se construyeron gran número de embarcaciones mercantiles y barcos de guerra. En 1982, con la reorganización de los números de líneas y cambios de nombre de estaciones, adoptó el nombre actual en catalán. En 2022, la ATM decidió cambios en seis estaciones de la red de metro, entre ellas Drassanes, que por adecuación a la realidad del lugar pasa a ser La Rambla / Drassanes aunque el cambio del nombre en la señalización y el material informativo se acordó que fuese progresiva y todavía no se ha hecho efectiva. Acceso de la estación de Drassanes en 1969, cuando se llamaba Atarazanas / Foto: Archivo TMB

· Cataluña : El metro llegó a la plaza por primera vez en 1924 cuando fue inaugurada el Gran Metro de Barcelona. La estación formaba parte del tramo Lesseps – Catalunya, siendo terminal de línea con el nombre en castellano Cataluña . En 1982, con el gran plan de reorganización de la red de metro, se catalanizó y pasó a ser Cataluña.


· Liceo : Inaugurada en 1925 bajo el nombre de Liceo como parte de la primera prolongación del Gran Metro de Barcelona. Posteriormente, en 1982 pasó a formar de la línea 3 y su nombre adoptó la forma catalana, Liceu. Imagen del año 1984, la estación de Liceu conservaba el nombre antiguo Liceo en el acceso / Foto: Archivo TMB

· Paseo de Gracia : La estación data del año 1924 y llevaba el nombre de Aragón por el hecho de situarse cerca de la intersección del paseo de Gràcia con la calle Aragó, pertenecía a la primera línea del metro de Barcelona, el Gran Metro, actualmente la L3. En 1926 se inauguró también el ramal que se dirigía hacia la actual estación de Jaume I, primer tramo de la actual L4 y que empezaba en la estación de Aragón. En 1972 se cerró este ramal de la entonces línea III y se reabrió un año más tarde como una nueva línea (la actual línea 4) con nuevos andenes y cambiando el nombre de la estación por el de Aragón-Gran Vía . Finalmente, en 1982 con la reorganización de los números de líneas y cambios de nombre de estaciones adoptó el nombre actual.
· Diagonal : Cuando se inauguró en 1924 llevaba el nombre de Diagonal – Paseo de Gracia y formaba parte de la línea del Gran Metro. En 1982, año de cambio de denominaciones en buena parte de la red, se rebautiza con el nombre que conocemos hoy en día.
· Vall d’Hebron: En 2022, la ATM decidió cambios en seis estaciones de la red de metro, entre ellas ésta que, por una mejor adecuación a la realidad del lugar, pasa a ser Vall d’Hebron / Sant Genís . Como en otros casos, el cambio del nombre en la señalización y el material informativo se acordó que fuese progresiva y todavía no se ha hecho efectiva
El tramo Montbau – Canyelles de la L3 fue inaugurado el 21 de septiembre de 2001 y el tramo Canyelles – Trinitat Nova el 4 de julio de 2008, y las estaciones que forman parte de estos tramos ya se abrieron al público con la su denominación actual: Mundet, Valldaura, Canyelles, Roquetes y Trinitat Nova.

Fuente: Agencia Rieles

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