El gobierno regional destinará los recursos al mantenimiento integral de la infraestructura ferroviaria mediante tres contratos que se ejecutarán durante cuatro años en horario nocturno
La Comunidad de Madrid aprobó ayer una inversión de 10,9 millones de euros para el mantenimiento de vías del suburbano. El Consejo de Gobierno conoció la propuesta de adjudicación que la compañía pública estructuró en tres contratos diferenciados, todos con un período de ejecución de cuatro años.
La red del Metro de Madrid supera los 300 kilómetros de extensión y requiere intervenciones continuas para garantizar la operación segura de los convoyes. Esta partida se añade a los 53 millones recientemente autorizados para la conservación de las instalaciones del sistema, lo que refleja el esfuerzo del ejecutivo autonómico por modernizar una red que transportó a más de 715 millones de pasajeros durante 2024.
Las tareas comenzarán en los próximos días y se desarrollarán exclusivamente durante la noche. Esta modalidad de trabajo permitirá que las líneas mantengan su disponibilidad completa durante el horario de servicio comercial, evitando así afectaciones a los viajeros que utilizan diariamente el transporte metropolitano.
La intervención busca mantener los estándares óptimos de circulación ferroviaria, reduciendo la cantidad de avisos e incidencias que se registran en la red. Los trabajos incluyen actuaciones destinadas a disminuir vibraciones, ruidos y desgastes prematuros del material rodante. De esta manera, se prolonga la vida útil de la superestructura de vía y se mejora el confort de los usuarios durante sus desplazamientos.
El mantenimiento preventivo de la infraestructura resulta fundamental para reducir las interrupciones del servicio y optimizar la fiabilidad del sistema. La red madrileña, una de las más extensas de Europa, demanda una gestión rigurosa de sus componentes para sostener los niveles de calidad que exigen los millones de usuarios que la utilizan cada año.
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