El Gobierno regional autoriza un contrato de cuatro años para auscultación y control de infraestructuras ferroviarias, con foco en la Línea 7B y las extensiones en construcción de L3, L5 y L11 del suburbano madrileño.
El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid aprobó la licitación de un contrato por 7.061.782 euros destinado a auscultación, supervisión geotécnica y consultoría en la red de Metro. La Dirección General de Infraestructuras de Transporte Colectivo adjudicará estos trabajos con validez de cuatro años, priorizando la Línea 7B aunque el alcance permite actuar en cualquier tramo ante incidencias.
El acuerdo contempla estudios hidrogeológicos vinculados a la construcción de estaciones en ampliaciones ya finalizadas, como la de L3, y en proyectos en curso. Entre estos destacan la prolongación de L5 desde Alameda de Osuna hasta el Aeropuerto Adolfo Suárez–Madrid Barajas, y la L11 que sumará cinco paradas: dos nuevas (Comillas y Madrid Río) y tres de enlace (Palos de la Frontera, Atocha y Conde de Casal).
La monitorización continua busca mejorar calidad, fiabilidad y seguridad operacional de las infraestructuras del suburbano, optimizando la gestión del mantenimiento de vía y material rodante. Las medidas se alinean con el Plan Integral de la Línea 7B, reabierta el 22 de noviembre pasado.
Actualmente, el Ejecutivo regional dispone de 500 instrumentos de control y cuatro Estaciones Totales Robóticas que registran datos cada 15 minutos, garantizando supervisión permanente del comportamiento estructural.
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