La renovación de infraestructura entre Santa Eulàlia y Mercat Nou mantiene los plazos previstos tras más de un mes de trabajos en la línea afectada.
Las obras de mejora que ejecuta Transports Metropolitans de Barcelona en la línea 1 del metro avanzan según el calendario previsto y mantienen la fecha de restitución del servicio para el 29 de agosto. Los trabajos comenzaron el 17 de julio entre las estaciones de Santa Eulàlia y Mercat Nou con el objetivo de reducir incidencias, mejorar la fiabilidad de la infraestructura y disminuir vibraciones durante la circulación.
La actuación principal se desarrolló sobre la vía general. Allí se renovaron tramos de carril, aparatos de vía, sistemas de drenaje, equipos de señalización y otros elementos ferroviarios. También se sustituyó un aparato de dilatación ubicado en un sector al aire libre. Este dispositivo absorbe los efectos de los cambios de temperatura para evitar deformaciones y mantener las condiciones de circulación.
Las actuaciones incluyeron además la modernización del taller de Santa Eulàlia. Los trabajos abarcaron la renovación de cinco vías de foso, la sustitución de aparatos de acceso y el reemplazo de la catenaria convencional por catenaria rígida. Según TMB, estas intervenciones permiten agilizar la operativa y reforzar la seguridad operacional en el acceso a la instalación.
En total se renovaron cerca de 2,1 kilómetros de infraestructura: 510 metros en la zona de talleres y 1.580 metros de vía general. Las tareas movilizaron a 170 personas por día durante las 24 horas y cuentan con una inversión de 11,5 millones de euros. La presidenta de TMB, Laia Bonet, destacó durante una visita a las obras la continuidad de las inversiones en la red.
El corte de la L1 entre Florida y Plaza de Sants continuará hasta el 28 de agosto. Como alternativa, los usuarios pueden utilizar conexiones con otras líneas de metro, FGC y Cercanías, además de un servicio especial de autobuses que complementa los desplazamientos en el tramo afectado.
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