La ampliación hacia Churriana de la Vega y Las Gabias superó ensayos iniciales de integración. Las pruebas validaron la conexión física y anticipan la fase de sistemas antes de la circulación comercial en el nuevo tramo.
El Metro de Granada avanzó en la ampliación hacia Churriana de la Vega y Las Gabias tras completar en los últimos días pruebas con trenes sobre el nuevo trazado conectado con la red en servicio. Los ensayos verificaron la continuidad de la vía, la catenaria y los sistemas asociados entre la cabecera de Poniente y las futuras paradas.
La consejera Rocío Díaz participó en una visita técnica junto a autoridades locales y supervisó la circulación de un tren entre San Cayetano y La Paz. La marcha se realizó a cinco kilómetros por hora, en conducción a la vista y sin sistemas de señalización ni apoyo a la explotación operativos.
Sistemas pendientes y energía
Las pruebas se ejecutaron tras el conexionado físico de la plataforma, con obra civil finalizada. Aún restan tareas en instalaciones, electrificación, telecomunicaciones y ERTMS, además de la integración del sistema de ayuda a la explotación y del puesto de control secundario. También continúan los trabajos en subestaciones y en el material rodante asignado.
Alcance de la ampliación
La prolongación sur, de 4,6 kilómetros y siete estaciones, ampliará la capacidad para pasajeros en el área metropolitana. El proyecto cuenta con financiación europea y prevé nuevas pruebas dinámicas antes de la puesta en servicio comercial del operador ferroviario prevista inicialmente en 2026.
Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.
