La operadora ha puesto en marcha la formación de los trabajadores que desempeñarán funciones vinculadas a la automatización de la Línea 6. El programa combina capacitación teórica y práctica en un entorno que replica condiciones de explotación similares a las del servicio real.
Metro de Madrid inició la formación de trabajadores para la automatización de la Línea 6, mediante un programa dirigido a personal que ya integra la plantilla. Los participantes superaron una selección competencial y recibirán capacitación teórica y práctica para operar en el nuevo entorno de explotación de la línea.
Para ello la compañía habilitó un espacio de pruebas con tecnología que reproduce condiciones similares a las del servicio comercial. El centro incluye un simulador, cinco puestos formativos, una posición de instructor y otra de observación. Las instalaciones permiten entrenamiento, supervisión, evaluación y gestión de la operación ferroviaria diaria.
La automatización de la Línea 6 también incorpora tres nuevos perfiles profesionales. Habrá veintisiete gestores GELAR, responsables de coordinar personal e incidencias; veinticinco controladores CLAR desde el Puesto de Control Central (PCC); y sesenta y cinco operadores OLAR dedicados a asistencia, apoyo a la circulación, supervisión de instalaciones y atención a los viajeros.
El proyecto de transformación de la Circular alcanzará a unos 400.000 usuarios diarios. Además de incorporar 48 nuevos trenes, contempla la renovación de la vía, actuaciones de electrificación, el cambio de tensión (pasará de 600 a 1500 voltios), puertas de andén y sistemas de señalización, mando, control y seguridad operacional para la futura operación automática.
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