sábado, mayo 4, 2024
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México: Preparan acciones legales para defender patrimonio ferrocarrilero en Teziutlán

TEZIUTLÁN, Pue.- Aunque no hubo poder de convocatoria ciudadana de parte de los defensores del patrimonio ferrocarrilero de este municipio, inconformes recurrirán a acciones legales para evitar que los máquinas de diésel y vagones de lo que fue el último Ferrocarril Interoceánico en el país y que cubrió el ramal Oriental-Zaragoza-Teziutlán sea reubicado al camellón que se encuentra metros debajo de la antigua estación como lo pretende el edil, Antonio Vázquez Hernández, debido a que los trabajos comenzaron desde hace unos días.

Utilizando las redes sociales, el grupo de personas encabezadas por la exdiputada local y federal, Concepción González Molina, las cuales están interesadas desde hace años en la conservación y rescate del patrimonio ferrocarrilero, lanzó una invitación abierta a la población para que acudieran en punto de las 08:00 horas de este miércoles en la antigua estación del ferrocarril, a fin de iniciar una resistencia civil al proyecto, ya que desde su punto de vista las máquinas y vagones deben permanecer en su lugar de esencia.

González Molina señaló que el temor es la venta de la infraestructura, aunque en plática con el presidente municipal, este le dijo que no será así.

Y es que recordó que en administraciones pasadas planearon vender el vetusto edificio y los terrenos que son propiedad del municipio desde 2010, por ello la asociación “Amigos del Ferrocarril” se ha mantenido a la expectativa.

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Ángel Luna Cheverria, gerente de la empresa Grupo Lunma, por su lado, destacó que ésta compañía que representa desde mayo de este año comenzó a darle mantenimiento al patio trasero de la antigua estación y que a los vagones les han dado utilidad al montar exposiciones diversas, con autorización del alcalde.

Pero en contraparte hubo el planteamiento del presidente municipal que tiene otro proyecto diferente.

Añadió que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) ya tiene conocimiento, ya que los ferrocarriles marcados con los números 5410 y 5412 y el inmueble se encuentran registrados con el número de clave 2117400010002.

Fuente: El Sol de Puebla

 

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