Ciudad de México.- El jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera Espinosa, anunció ayer la reapertura a partir de hoy de las cinco estaciones de la Línea «A» del Metro (del Peñón Viejo a La Paz), que se encontraban en reparación y que desde su inauguración en 1991 no recibía un mantenimiento como el de ahora, que requirió una inversión de 300 millones de pesos.
«Había reparaciones improvisadas que colocaban también en situación de riesgo la operación de los trenes, pero a lo largo de estas 10 estaciones y 17 kilómetros que es su total y de las cuales intervenimos en esta ocasión siete kilómetros, pues es una noticia muy importante», indicó.
Sobre todo, ahora que inician las clases y para beneficio de los 300 mil pasajeros del Estado de México y de la capital, quienes podrán contar ya con un Metro seguro y rápido, pues ahora el avance de los trenes es de 90 kilómetros por hora a diferencia de los 40 o 45 kilómetros de antes.
Mancera Espinosa abordó uno de los trenes para constatar los resultados finales de los trabajos que se realizaron desde junio pasado en un tramo de siete kilómetros, al tiempo que informó que todavía habrá trabajos, pero por las noches.
Refirió que se contó con una inversión de 300 millones de pesos derivados del incremento de la tarifa del boleto del Metro, tras comprometerse que no se volverá a interrumpir el servicio, porque a diferencia de antes ahora «ya no hay brincoteo que se percibía en los trenes lo que hará que este día funcione de manera normal».
Acompañado del secretario de Obras y Servicios, Édgar Tungüi, y del director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Jorge Gaviño Ambriz, recordó también la intención de ampliar la Línea «A» al municipio de Chalco con apoyo del Gobierno federal y del Estado de México.
Mancera Espinosa indicó que durante este tiempo se realizaron tareas de nivelación, rearmado total del cajón que tenía fracturas muy importantes, hundimientos diferenciados que ocasionaban molestias a los usuarios.
Molestias en el tiempo porque los trenes estaban circulando a una velocidad de 40, 45 kilómetros por hora y ahora van a una velocidad de 90 kilómetros por hora, es decir, «absolutamente diferente»; además los usuarios ya notaban la vibración que presentaba la vía debido a los hundimientos.
Como tercera molestia, agregó, generaba condiciones de inseguridad para los trayectos de este tramo del Metro.
Resaltó que con estas reparaciones «estamos mandando un mensaje muy claro de cumplimiento en todos y cada uno de los compromisos que se adquieren para el Metro».
Incluso, comprometió a Gaviño Ambriz que en cuatro meses estarán funcionando todos los sistemas de ventilación de los trenes, porque es otro de los reclamos de los usuarios.
Al retomar el tema de la ampliación de la Línea «A» al municipio de Chalco, Mancera Espinosa mencionó que platicará con el secretario de Hacienda, Luis Videgaray, porque se trata de un beneficio muy importante para más o menos 400 y 500 mil usuarios en esta vía.
Ana María Lozada / El Sol de México
