ADIF AV licita proyectos, avanza en la electrificación y coordina trabajos en los tres ramales de la Y vasca para preparar el futuro servicio de alta velocidad.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante ADIF AV, activó una nueva fase en el desarrollo de la Y vasca al licitar la redacción del proyecto para el montaje de vía en el ramal de Bizkaia. El trazado comprende 45 km entre Elorrio y los accesos a Bilbao, además del enlace San Sebastián-Bilbao vinculado al nudo de Bergara.
Este paso antecede la contratación de los trabajos constructivos. En paralelo, continúa el diseño del proyecto correspondiente al ramal guipuzcoano entre Bergara y Astigarraga, mientras se prepara la licitación para el tramo de Álava. Estas actuaciones se integran con el suministro de desvíos para la base de Martutene y la asistencia técnica asociada a su ejecución.
Las obras avanzan también en la electrificación del sistema, con la instalación de postes de catenaria en el entorno del nudo de Bergara, donde confluyen los tres ramales. Allí se ejecutan tareas que permitirán la futura circulación de tren de alta velocidad, incluyendo estructuras en el viaducto sobre el río Deba, de 900 metros, dentro del corredor.
Otro frente destacado es el tercer carril entre Astigarraga e Irun, destinado a mejorar la interoperabilidad mediante el uso combinado de ancho convencional y alta velocidad. A esto se suman los proyectos de acceso a Bilbao, la futura estación de Astigarraga y la integración ferroviaria en Vitoria-Gasteiz, orientada a reforzar la capacidad operativa del conjunto. El operador prevé coordinar estas fases con futuros servicios en la región próximamente.
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