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Ouigo ya está en marcha: España estrena la liberalización del viaje en tren

España – 07/05/2021: “Estamos en un momento histórico”. Esa ha sido la frase más repetida este viernes en la estación de Atocha en la presentación del viaje inaugural de Ouigo, el tren de alta velocidad de la compañía francesa SNCF que abre la liberalización del mercado ferroviario en España.

Así lo ha calificado Hélène Valenzuela, la directora general de Ouigo en España durante un discurso en el que ha resaltado el compromiso de la compañía con el proyecto, que “es una realidad pese a los problemas de la pandemia”.

La liberalización del transporte ferroviario se concreta el 10 de mayo con la puesta en servicio de los trenes de alta velocidad del primer competidor de Renfe, Ouigo -la marca de bajo coste de la ferroviaria estatal francesa SNCF.

En la imagen, interior de uno de los trenes de Ouigo, que este viernes hace su viaje inaugural entre Madrid y Barcelona. EFE/Fernando Alvarado

Tanto ella como Chistophe Fanichet, el presidente de SNCF Voyages, la compañía pública francesa propietaria de Ouigo, han recalcado el compromiso a la largo plazo del proyecto en un momento tan crucial para España «a la altura de este momento tan importante para España», que coincide con el fin del estado de alarma y la progresiva recuperación de la movilidad

Un compromiso que supone la contratación de 1.300 personas, de las cuales el 98% con contrato indefinido, que atenderán a partir del lunes 10 a los viajeros que se suban en los cinco servicios diarios de ida y vuelta que ofrece la compañía entre Madrid y Barcelona. De ellos 2 pararán en Zaragoza y uno en Tarragona, con precios iniciales de salida de 9 euros para adultos y tarifa plana para los niños de 5 euros.

Trabajadores de Ouigo abordan el tren, en Atocha Pierre-Philippe Marcou/ AFP. (Photo by PIERRE-PHILIPPE MARCOU / AFP)

Como respuesta, esta entrada de competencia va a permitir aprovechar la inversión que todos los españoles han realizado y que más gente use el tren a partir de ahora, según ha explicado el secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, en el acto de inauguración.

 (Photo by PIERRE-PHILIPPE MARCOU / AFP)

Para Saura, «todos ganan», empezando por los consumidores, que verán cómo los precios bajan; la sociedad, al amortizar esta inversión; el conjunto del sector, que vivirá en competencia y disparará su innovación, y, sobre todo, el medio ambiente, ya que a medida que más gente use el tren y menos el avión o la carretera, menos toneladas de dióxido de carbono se emitirán a la atmósfera.

Fuente: La Vanguardia

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