El proyecto incluye un túnel de 1,9 kilómetros, nuevas instalaciones para pasajeros y actuaciones urbanas asociadas al ingreso del ferrocarril.
El ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, visitó hoy las obras de la estación intermodal y de integración ferroviaria de Almería para supervisar su avance. Lo hizo acompañado del ministro de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, Félix Bolaños. La recorrida permitió verificar el estado de los trabajos que habilitarán el retorno del servicio en la línea convencional Almería-Granada, mientras continúan los trabajos de la alta velocidad del Corredor Mediterráneo.
Según explicó Transportes en el comunicado, la terminal intermodal contará con dos edificios diferenciados. El sector ferroviario tendrá seis vías y 2775 m² distribuidos en dos plantas, mientras que la estación de autobuses dispondrá de 2250 m² y 26 dársenas. También se construye un aparcamiento subterráneo con capacidad para 400 vehículos y accesos rodados y peatonales, que están en fase de equipamiento interior.
La integración ferroviaria incluye un túnel de 1,9 km que enlaza con El Puche y canaliza el tráfico hasta la avenida del Mediterráneo mediante doble vía, una de ancho estándar y otra de ancho mixto. El proyecto contempla una inversión total de 235 millones de euros y se encuentra en la etapa de montaje de la infraestructura ferroviaria en varios puntos.
Aprovechando la visita, Transportes destacó que la LAV Murcia-Almería suma más de 2.700 millones de euros ejecutados sobre una previsión superior a 3.600 millones. Ya están finalizados o en construcción todos los tramos de plataforma. En el mientras tanto, van progresando la electrificación, la instalación de la catenaria, junto con las adjudicaciones de los contratos de montaje de vía, las telecomunicaciones GSM-R y la señalización ERTMS.
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