El acuerdo contempla doce unidades Mireo Plus H, mantenimiento durante quince años y su puesta en servicio está prevista para 2029 en líneas regionales sin electrificar.
Siemens Mobility suministrará doce trenes regionales de hidrógeno para la Autoridad de Reforma Ferroviaria de Rumania, en el primer contrato de este tipo firmado por el país. Las unidades estarán basadas en la plataforma Mireo Plus H e ingresarán al servicio en 2029. El acuerdo también contempla servicios integrales de mantenimiento durante quince años al menos.
Los nuevos convoyes contarán con propulsión eléctrica mediante pilas de hidrógeno y almacenamiento energético mediante baterías, recargadas tanto por frenado regenerativo como por el sistema de combustible. Según Siemens el diseño reduce peso, consumo energético y costos operativos. El fabricante también indicó que los componentes embarcados ya fueron utilizados en proyectos ferroviarios anteriores.
Cada formación articulada dispondrá de dos coches, velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y capacidad para 131 pasajeros sentados, además de cinco asientos rebatibles. Los trenes podrán operar acoplados en composición múltiple. El contrato incluye sistemas ERTMS, protección automática, señalización PZB y pantallas destinadas a información para usuarios durante los recorridos regionales de pasajeros.
Las tareas de mantenimiento se desarrollarán en un depósito ubicado en Bucarest, con personal local y soporte digital Railigent X para gestión de flota. Siemens Mobility señaló que la incorporación del nuevo material rodante permitirá reemplazar unidades diésel, reduciendo emisiones y ruido sobre líneas sin electrificación.
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