Chaco, Argentina –En su visita a la región, el referente del Plan Belgrano a nivel nacional, José Cano, anunció que el segundo puente interprovincial será ferrovial y está incluido en el Presupuesto 2017 de la Nación. En una reunión con el gobernador Peppo, se abordaron también temas como el ferrocarril Belgrano Cargas, rutas y acueductos.
El responsable del Plan Belgrano, José Cano, visitó esta mañana las provincias de Chaco y Corrientes para realizar anuncios de obras, entre los que se destaca la incorporación del segundo puente Chaco Corrientes al Presupuesto 2017 de la Nación y el adelanto de que la obra se licitará en agosto del próximo año.
En una reunión con el gobernador Domingo Peppo, también se habló de obras como el ferrocarril Belgrano Cargas, la reactivación de la Hidrovía y de los puertos, además de la conclusión de obras en rutas y acueductos.
En una conferencia de prensa que brindó en Corrientes junto al gobernador Ricardo Colombi, Cano confirmó que el segundo puente Chaco- Corrientes está incluido en el presupuesto del año 2017, y que será ferrovial: «esta obra incluida la primera partida durante el año 2017 para concluir su estudio y llamar a licitación de 225 millones (de pesos) y a partir de allí la adjudicación de mil millones por año en el presupuesto plurianual hasta su concreción».
De acuerdo a los datos brindados por el Gobierno chaqueño tras la reunión, el segundo puente interprovincial «será una de las cuatro obras más importantes a construir a nivel país y de extrema importancia para la región». El presupuesto nacional contempla para el 2017 más de 225 millones de pesos en la terminación del proyecto y licitación del mismo; en tanto que su financiamiento completo está garantizado en el presupuesto plurianual (hasta 2019) con más de mil millones de dólares, tal como se explicó en la visita que realizó el funcionario nacional en marzo de este año.
Con respecto a las demás obras, Peppo también especificó que está próximo a licitarse todo lo que hace al acceso, playa de camiones y re funcionamiento del puerto de Barranqueras, con una inversión cercana a los 12 millones de dólares. “Esto mantiene con muchas expectativas a lo que hace al ramal C3 para el futuro”, indicó.
Asimismo, el gobernador especificó que “ante este nuevo esquema logístico de recomponer el Puerto, la Hidrovía y el Puerto de Las Palmas, nos va a dar una logística importante que va a potenciar la inversión en la recuperación total del ramal C3 y es por eso que lo estamos planteando como una prioridad en el presupuesto 2018, porque va a ser una demanda necesaria y fundamental entre la operatividad y las ventajas competitivas”.
Rutas y agua potable
“Nuestro objetivo es construir federalismo; hemos dado pasos muy importantes en ese camino”, aseguró Cano al destacar el último acuerdo rubricado entre Nación y las provincias para restituir a éstas el 15% de la coparticipación federal en forma gradual. “A Chaco le significará más de 700 millones de pesos este año y $800 millones para el próximo; los cuales podrán ser utilizados para las obras que la provincia considere necesarias”, dijo al respecto.
En cuanto a las obras de infraestructura que excedan las posibilidades de financiamiento de la provincia, comentó que Nación acompañará los proyectos, como la pavimentación de las rutas 13 y Juana Azurduy que se encuentran en análisis y obras de agua potable para El Impenetrable.
La construcción del segundo puente interprovincial y la recuperación del Belgrano Cargas son otra de las mega-obras que beneficiarán al Chaco. “Aquí se invertirán más de $1.150.000.000 en el Belgrano, lo que tendrá un enorme impacto en la producción local”, aseguró Cano y estimó que la provincia logrará un ahorro en materia de fletes de 60 millones de dólares. A ello se suman las inversiones en rutas, 5 mil millones de pesos a través de la Dirección de Vialidad Nacional y 2 mil millones que ejecutará Vialidad Provincial con fondos nacionales.
“Se harán grandes inversiones, pero esto va mucho más allá de las obras; tenemos que construir un compromiso federal”, reiteró. En ese contexto, también en Corrientes señaló que está citando a los mandatarios provincial “a formar un Comité de Gobernadores para que estas políticas no se corten con un gobierno, políticas que van a permitir que el NOA y el NEA pasen a ser de nuevo lo que han sido requieren de varios periodos de gobierno”, remarcó.
Además comentó que Peppo ofreció la provincia para la realización de un encuentro regional con los gobernadores y el ministro Frigerio a fin de analizar no solo las necesidades de obras, sino también el fortalecimiento de la matriz productiva de la región.
“Tenemos que generar arraigo, desplegar un Programa Belgrano Ganadero, industrializar y tener más frigoríficos, unificar el calendario de vacunas y propiciar el desarrollo y expansión de la ganadería porque eso genera trabajo genuino”, añadió. Por último, llamó a construir una “Argentina de iguales” con el compromiso de todos.
En la reunión con funcionarios chaqueños, estuvieron presentes también el secretario General de Gobierno Horacio Rey, y los ministros Fabián Echezarreta (Infraestructura), Cristian Ocampo (Hacienda), Roberto Acosta (Desarrollo Social) y Mariel Crespo (Salud). También estuvo presente el coordinador del NEA del Plan Belgrano Resultados de búsqueda Víctor Zimmerman.
Fuente: Radio Sudamericana, Diario El Litoral de Corrientes y oficina de Prensa del Gobierno del Chaco.
Extraido de Diario Norte
