Valencia – España: La fábrica de Albuixech firma el contrato de las primeras 10 unidades híbridas para European Loc Pool (ELP). La multinacional fabricante de trenes Stadler, con factoría en Albuixech, ha firmado un contrato con el European Loc Pool (ELP) para otras diez locomotoras híbridas de seis ejes. La sociedades ELP quiere ampliar su flota y la posición de liderazgo en el arrendamiento de locomotoras híbridas con las nuevas locomotoras.
Iñigo Parra, CEO de Stadler Valencia, y Willem Goosen, CEO de European Loc Pool, han firmado un contrato para construir y suministrar estas primeras locomotoras híbridas. El contrato es parte de un contrato marco para un total de 100 locomotoras. El acuerdo prevé la posibilidad de que el ELP pueda ordenar locomotoras adicionales, pero no incluye una cantidad mínima de pedido.
Características de las locomotoras.
Las locomotoras Stadler para el ELP impresionan por su alta tracción gracias a sus seis ejes, la alineación de la rueda, y un rango de potencia de 2.8 MW en operación diesel-eléctrica y hasta 6.15 MW en operación aérea. Una sola locomotora híbrida deniminada «Co’Co» reemplazará las composiciones con dos locomotoras pretensadas en el mismo peso en muchas rutas en los corredores de carga de la UE.
Las locomotoras híbridas se pueden utilizar en líneas electrificadas y no electrificadas. En este caso, es posible un cambio de la unidad de alimentación eléctrica de la línea aérea al diesel mientras se conduce. Las locomotoras híbridas están equipadas con control remoto por radio.
Iñigo Parra aseguró tras firmar el contrato que la compañía está «orgullosa de que ELP nos haya seleccionado como el fabricante de las nuevas locomotoras híbridas. Stadler ve este pedido como un compromiso adicional con los servicios de transporte ecológicos y energéticamente eficientes en los corredores de mercancías de Europa».
Fuente: Levante
