Otawa – Canadá: La ciudad de Ottawa y el líder del consorcio TransitNEXT, SNC Lavalin, han declarado formalmente a Stadler como el ganador de un contrato para suministrar siete unidades múltiples diesel-eléctricas Flirt de cuatro autos.
El pedido de C $ 106 millones confirmado el 23 de abril se realizó como parte del proyecto de extensión de la Línea Trillium. Formando parte del programa de expansión de tren y tren ligero O-Train Stage 2 de la ciudad, verá TransitNEXT diseñar, construir, financiar y mantener una extensión de los 8 km de Trillium Line norte-sur al sur de Greenboro a Riverside South, con una sucursal a Aeropuerto Internacional Macdonald-Cartier, con 16 km y ocho estaciones.
Los DMU se suministrarán desde la fábrica de Stadler en Bussnang en Suiza. Las entregas están programadas para comenzar a mediados de 2021, antes de la apertura de la extensión en 2022.
Las unidades de 120 km / h tendrán cuatro motores diesel de 480 kW en un módulo de potencia. Cumplirán con los estándares de emisiones del Nivel 4, serán adecuados para la infraestructura que cumpla con los estándares de Clase IV de la pista, cumplirán con la norma de seguridad contra incendios de América del Norte NFPA 130 y cumplirán con las normas locales de la Ley de Accesibilidad para Ontarianos con Discapacidades y con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de los Estados Unidos.
El contrato es el segundo de Stadler en Canadá, el décimo octavo país en el que ha ganado un pedido de unidades múltiples de Flirt, después de un pedido para suministrar cúpulas de dos pisos para el servicio turístico Rocky Mountaineer.
Fuente: Railway Gazette
