Talgo tiene terminados 27 trenes de los 36 que fabricará en total para la línea de alta velocidad entre Medina y La Meca y de los que ya once se encuentran en Arabia Saudí.
Con los once trenes que ya están en el país del Golfo Pérsico se están realizando pruebas dinámicas, ha señalado hoy el consejero delegado del fabricante español, José María de Oriol, en una conferencia con los analistas sobre los resultados trimestrales.
Talgo ganó 15,6 millones de euros hasta marzo, un 14,8% menos, tras una reducción del 19,4% de los ingresos, hasta 121 millones, y del 10% del ebitda, hasta los 27,1 millones.
El grupo ha explicado que su cifra neta de negocio y los márgenes operativos dependen de las fases de ejecución de los proyectos de fabricación y de los proyectos mantenimiento.
En el primer trimestre de 2017, los resultados de Talgo reflejan la continua actividad de fabricación, principalmente, de los proyectos de fabricación internacionales de Arabia Saudí y Kazajistán, apoyados por la actividad de mantenimiento y la comercialización de equipos de mantenimiento. En Arabia Saudí, la compañía progresa “a buen ritmo” en la fabricación y pruebas de los 36 trenes para el proyecto del Ave entre La Meca y Medina.
Talgo ganó en el primer trimestre del año 15,6 millones de euros, lo que supone un descenso del 14,8% respecto a los 18,3 millones registrados en el mismo período de 2016. El beneficio neto ajustado fue de 18,4 millones de euros, un 9,4% menos que hace un año.
Los ingresos se redujeron en un 19,4%, al pasar de los 150,1 millones de euros registrados en el primer trimestre de 2016 a 121 millones este año, descenso que se vio compensado con el aumento de los márgenes operativos hasta un 23,1%, como resultado de revisiones en la rentabilidad de sus proyectos y del ‘mix’ de los en ejecución.
El resultado bruto de explotación, ebitda, disminuyó un 10%, hasta los 27,1 millones de euros, mientras que el ebitda ajustado fue de 28 millones, un 9,4% menos frente a los 30,9 millones de los mismos meses de 2016.
Fuente y fotografía: intereconomia