El 1º de diciembre del año 1913, se inauguraba la primera línea de subterráneos de la ciudad de Buenos Aires.
La misma fue construida por la Compañía de Tranvías Anglo Argentina, su estación cabecera fue Plaza de Mayo y llegaba hasta la estación Plaza Miserere. El 1º de abril de 1914 la línea se extendía hasta la estación Río de Janeiro y el 1º de julio de ese año finalizaba su recorrido en la estación Primera Junta en el barrio de Caballito.
De esta manera se completa el recorrido de lo que sería la Línea A, el cual se mantendría hasta el año 2011, cuando se inaugura su primera extensión. Actualmente llega hasta la estación San Pedrito en el barrio de Flores con una longitud de 9,8 km.
Posteriormente fueron construidas otras líneas, conformando un total de 6, que hoy son la red del Subte de la ciudad de Buenos Aires, con un total de 53,9 km con 86 estaciones, por las cuales transcurren 1.200.000 de pasajeros diariamente.
El resto de las líneas que conforman la red del Subte son:
Línea B, inaugurada en el año 1930 entre Callao y Federico Lacroze, hoy día su recorrido total abarca desde la estación Leandro N. Alem en el centro de la ciudad, hasta juan Manuel de Rosas en el barrio de Villa Urquiza, con una longitud de 11,9 km.
Línea C, inaugurada en el año 1934 entre las estaciones ferroviarias de Retiro y Plaza Constitución, con una longitud de 4,5 km.
Línea D, inaugurada en el año 1937, hoy día su recorrido es entre las estaciones Catedral en el centro de la ciudad, y Congreso de Tucumán en el barrio de Belgrano, con una longitud de 10,4 km.
Línea E, inaugurada en el año 1944, hoy día su recorrido es entre las estaciones Bolívar en el centro de la ciudad, y Plaza de los Virreyes, en el barrio de Flores, con una longitud de 9,6 km.
Línea H, inaugurada en el año 2007, hoy día su recorrido es entre las estaciones Las Heras en el barrio de Recoleta, y Hospitales en el barrio de Parque Patricios, con una longitud de 7,5 km.
Es importante hacer notar que, Buenos Aires fue la primera ciudad de Latinoamérica, y la décimo primera en el mundo en contar con transporte público subterráneo. Las ciudades antes que Buenos Aires fueron: Londres en 1863, Chicago en 1892, Budapest en 1896, Glasgow en 1896, Boston en 1897, París en 1900, Berlín en 1902, Nueva York en 1904, Filadelfia en 1907, y Hamburgo en 1912.
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