El hecho ocurrió en la línea convencional entre Lleida y La Plana de Picamoixons y desencadenó un incendio que dañó sistemas de señalización, electrificación y regulación del tráfico. La circulación permanece interrumpida y Renfe activó un plan alternativo por carretera.
La circulación ferroviaria entre Lleida y La Plana de Picamoixons permanece interrumpida desde las 23.00 horas de ayer como consecuencia de un acto vandálico destinado al robo de cable en la línea de ancho ibérico. Según informó ADIF, el incidente afectó las instalaciones situadas en ese tramo y provocó daños en los sistemas de electrificación, señalización, telecomunicaciones y regulación del tráfico, lo que obligó a suspender los servicios ferroviarios y activar un plan alternativo para los viajeros.
La incidencia comenzó cuando se detectaron desconexiones en varias subestaciones eléctricas y ocupaciones de circuitos de vía, además de un incendio en una caseta de señalización ubicada en la estación de Vinaixa. Tras la intervención de los Bomberos y de equipos técnicos de ADIF, se comprobó que el origen del problema había sido la sustracción de cable del sistema de catenaria y el corte de fibra óptica. Según las primeras investigaciones, un cable conductor paralelo a la catenaria fue cortado de forma intencionada para sustraerlo y, al entrar en contacto con el cableado de telecomunicaciones, desencadenó el incendio que terminó extendiéndose a distintos elementos de la infraestructura ferroviaria. Días atrás, la administradora de infraestructuras había advertido del incremento de hechos similares: en lo que llevamos de año, se han hecho 409 denuncias por robos de cables en las líneas ferroviarias.
El fuego afectó los tramos Vinaixa-Riu Milans y Vinaixa-Canal d’Urgell. Como consecuencia, quedaron dañados los enclavamientos de Vinaixa y Canal d’Urgell, mientras que el estado de los equipos ubicados en Riu Milans y Les Borges Blanques continúa en evaluación. Además, la tensión de la catenaria entre La Plana de Picamoixons y Les Borges Blanques permanecía desconectada para permitir la extinción de los distintos focos. ADIF indicó que estos sistemas son esenciales para la gestión de la circulación y la seguridad operacional, por lo que los trabajos de reposición serán complejos y podrían extenderse durante varias jornadas. Los técnicos ya realizan la evaluación estructural de las instalaciones, preparan las soluciones para restituir los equipos dañados y planifican la recuperación progresiva del servicio. El administrador de infraestructuras señaló que todavía no es posible establecer un plazo para la reanudación de la circulación y adelantó que presentará una denuncia ante los Mossos d’Esquadra una vez finalice la valoración de los daños, en coordinación con ese cuerpo policial para investigar el robo y reforzar la respuesta frente a este tipo de hechos.
La interrupción afecta a los servicios de viajeros de las líneas R13 y R14, que enlazan Barcelona y Lleida. Ante esta situación, Renfe implantó un Plan Alternativo de Transporte por carretera para los trenes de Media Distancia en el tramo afectado, mientras que las circulaciones de mercancías fueron desviadas por el itinerario Zaragoza-Móra la Nova-Barcelona para mantener la continuidad del tráfico ferroviario.
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