Al menos 30 personas han muerto por el choque entre un AVE de Renfe y uno de Iryo ocurrido esta mañana cerca de las 9 a la altura de Urda, en la provincia de Toledo. Los primeros indicios señalan que el siniestro pudo deberse a un fallo humano en un contexto de una falla técnica de la señalización que afectaba ese tramo de la vía Madrid-Sevilla, en la que la circulación se encuentra interrumpida completamente. Hay al menos 20 heridos leves, 50 graves y un número aún no determinado de muy graves.
Según las primeras informaciones, el tren de Iryo Nº 6076 se encontraba detenido a la altura del kilómetro 118 por un error en el sistema de señalización, que se había originado cerca de las 8.30. Casi a las 9, el tren AVE Nº 2080 lo impactó por detrás, lo que provocó que los últimos 3 coches del Iryo cayeran por un terraplén y la cabeza motriz del AVE salió despedida hacia el otro lado y quedó orientada en la dirección contraria en la que circulaba. De los fallecidos, 24 viajaban en el AVE y los restantes 6 en el Iryo.
La primera hipótesis que se maneja es la de un error humano: el sistema de seguridad de ese tramo (LZB) sufrió un fallo en ese tramo y los trenes se detuvieron. Desde el control de Atocha se tomó activó el sistema de respaldo (BSL) y se le dio a los trenes la orden de que avanzaran desde los lugares donde se habían detenido. Se desconoce el motivo por el que el tren de Iryo no retomó la marcha y fue alcanzado por el AVE que venía detrás. A esta formación se le habría dado la orden desde Atocha de que continuara la marcha.
Asistencia a familiares
Renfe e Iryo han habilitado dos teléfonos para que los familiares de los pasajeros puedan recibir información.
- Renfe: 900 101 020
- Iryo: 900 001 403
También se han emplazado puestos de información y asistencia a familiares y víctimas en las siguientes estaciones:
- Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes
- Sevilla-Santa Justa
- Córdoba-Julio Anguita.
Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.
