La administradora envía a licitación el proyecto de mejora de la estación de Ciempozuelos por 1,19 millones de euros y adjudica las obras de un paso superior entre Alacant y Agost por 1,8 millones, en el marco de los planes de Cercanías.
ADIF ha licitado el contrato para redactar el proyecto de accesibilidad de la estación de Ciempozuelos, perteneciente a la línea C-3 de Cercanías Madrid, por un presupuesto de 1,19 millones de euros. La actuación se inscribe en el Plan integral de mejora del servicio de cercanías de la capital española.
Las obras contemplan la ampliación del andén central y del andén junto al edificio de pasajeros, para instalar ascensores y escaleras mecánicas y prolongar el paso inferior. Ambos andenes recibirán nuevas marquesinas. En el ámbito de la vía, se levantará la actual vía 3 y se construirá un apartadero de 750 metros. También están previstas la reubicación de aparatos de vía, la adaptación del drenaje y la adecuación de la electrificación. El entorno de la estación recibirá mejoras en accesos peatonales y dársenas de autobuses.
El contrato tiene un plazo de 36 meses: 24 para redactar el proyecto y 12 para acompañar las obras. Podrá ser cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder). La línea C-3 acumula otras mejoras: ADIF ya instaló el Bloqueo Automático Banalizado (BAB) entre Villaverde Bajo y Aranjuez, un sistema de señalización que habilita la circulación en ambos sentidos por las dos vías y amplía la capacidad de la línea. Además, continúa el reemplazo de traviesas entre Ciempozuelos y Aranjuez.
Supresión de paso a nivel entre Alacant y Agost
En la Comunidad Valenciana, ADIF adjudicó por 1,8 millones de euros las obras de supresión de un paso a nivel en el punto kilométrico 440/484 de la línea convencional La Encina-Alacant Terminal, entre Alacant y Agost. La intervención, enmarcada en el Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana, busca mejorar la seguridad operacional para el tráfico ferroviario y rodado. La solución es un paso superior de tres vanos —dos de 14 metros y uno de 18 metros— que dará continuidad al Camino del Río Segura. La estructura contará con dos carriles de 3 metros, pasos peatonales laterales y protecciones antivandálicas. Se ejecutarán también caminos de acceso a las parcelas linderas.
Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.
