El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible adjudicó a la UTE Antea-Teirlog el estudio de viabilidad para conectar el corredor Torralba-Soria-Castejón con la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona por 520.502,25 euros con IVA incluido.
El proyecto evaluará la reapertura del trazado Soria-Castejón y su prolongación hasta la localidad navarra, además de analizar mejoras en la conectividad ferroviaria regional. La iniciativa busca incorporar la provincia soriana a la red de alta velocidad española mediante diferentes alternativas técnicas.
Los técnicos estudiarán las opciones de conexión entre la línea convencional Torralba-Soria y la infraestructura de alta velocidad, determinando la conveniencia de esta integración. Paralelamente, se examinarán las actuaciones necesarias para modernizar el tramo existente entre ambas localidades.
Esta nueva evaluación amplía el alcance respecto a análisis anteriores, considerando las sinergias entre los diferentes subtramos ferroviarios. Los consultores plantearán alternativas de infraestructura y funcionales completas para cada sección: Torralba-Soria y Soria-Castejón, diseñadas para ejecutarse de forma independiente.
La actuación se enmarca en la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, que promueve la cohesión territorial y el desarrollo económico. El transporte ferroviario representa una alternativa sostenible que contribuye a los objetivos ambientales, sociales y económicos del Gobierno en materia de movilidad.
