El título permite desplazarse sin límites en tren y autobús durante treinta días por sesenta euros. En jóvenes menores de veintiséis, la tarifa es de treinta euros.
En nero de este año se puso en marcha el Abono Único, un título nominativo e intransferible para viajar sin límites treinta días. El costo es sesenta euros; treinta para menores de veintiséis años.
Hoy el Ministerio ha publicado los primeros datos oficiales de su uso en el ámbito ferroviario. En los primeros cuatro meses, Renfe registró 1,56 millones de accesos. De ese total, 1,34 millones corresponden a Media Distancia. Los trayectos en Cercanías y Rodalies representan más de 221.000 usos. El 67,1 por ciento se realizó con tarifa reducida para jóvenes.
El abono se adquiere en plataforma de Renfe, taquillas y máquinas autoventa de Media Distancia, y taquillas de Cercanías. Para emisión requiere DNI o NIE, teléfono móvil y correo electrónico.
El programa apuesta por intermodalidad. Quien compra en Renfe obtiene código sin costo para viajar en autobús. El mismo mecanismo funciona a la inversa: quien lo adquiere en operador de transporte por carretera lo usa en trenes sin costo. Cabe destacar que estos autobuses son de largo recorrido, ya que la incorporación de los urbanos e interurbanos, como así también de servicios de metro y tram quedó en el aire, ya que las comunidades autónomas deben acordar con el Ministerio cómo podría ser dicha anexión.
En el comunicado emitido por el Miniserio de Transporte recordaron que existen medidas antifraude. El abono se bloquea cuando lo utiliza persona distinta al titular, cuando no se cancela la reserva con sesenta minutos de antelación, o tras tres incumplimientos. También por veinte usos indebidos en doce meses. El bloqueo implica pérdida de devolución y prohibición de adquirir otro abono durante sesenta días.
Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.
