El Ministerio de Transportes abrirá la información pública de un nuevo enlace ferroviario en Toledo para adelantar mejoras de viaje entre Madrid y Extremadura mientras continúan los estudios del paso de la línea de alta velocidad por la capital castellano-manchega.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible iniciará la información pública del estudio complementario para la conexión provisional de alta velocidad Madrid-Extremadura en Bargas, Toledo. El trámite durará treinta días hábiles desde su publicación en el BOE y permitirá presentar observaciones sobre el trazado. La propuesta busca adelantar mejoras de tiempos de viaje mientras continúan los estudios del paso ferroviario por Toledo.
El nuevo enlace permitirá que los servicios con origen en Puerta de Atocha utilicen la LAV Madrid-Sevilla hasta Pantoja y luego un tramo de la línea convencional hacia Extremadura. Según el estudio, la conexión se complementará con la futura electrificación del corredor convencional. Las dos alternativas planteadas contemplan vía doble electrificada, circulación exclusiva de viajeros, ancho estándar y velocidades de hasta 350 km/h. También incluyen un cambiador de anchos y un PAET (puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes) para incrementar la capacidad operativa.
El análisis técnico comparó ambas opciones mediante un estudio multicriterio y concluyó que la alternativa 1 cumple mejor con los objetivos. El expediente forma parte del desarrollo de la conexión ferroviaria Madrid-Oropesa, dividida en cuatro tramos desde 2020. Los sectores Talavera y Oropesa continúan en evaluación ambiental desde diciembre de 2024, mientras que el tramo Torrijos inició ese procedimiento durante 2025.
El Ministerio también confirmó que contratará un nuevo estudio informativo para el paso de la LAV por Toledo. La decisión llegó después de que el Ayuntamiento, la Diputación y la Junta de Castilla-La Mancha presentaran propuestas alternativas durante las alegaciones. El futuro análisis deberá incorporar estudios ambientales. Mientras avance esa tramitación, la conexión provisional pretende reducir los tiempos de viaje entre Madrid y Extremadura.
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