El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un importante paso adelante en el desarrollo de la línea de alta velocidad Castejón-Pamplona al movilizar 1.8 millones de euros destinados a las cruciales fases de electrificación y montaje de vía.
Esta inversión permitirá iniciar los siguientes trabajos en el tramo de 60 kilómetros que conectará Castejón con Campanas (Pamplona), mientras se avanza en la construcción de la plataforma y en el proyecto de conexión con la red convencional en el entorno de Castejón. El objetivo de esta conexión a la red existente es adelantar la puesta en servicio de este tramo, facilitando la conexión ferroviaria de alta velocidad con Navarra antes de la finalización completa de la línea.
En concreto, Adif ha llevado a cabo las siguientes acciones:
– Adjudicación por 329.000 euros del proyecto para el tendido de la catenaria a lo largo de todo el trazado.
– Licitación por 915.000 euros de la redacción del proyecto para la construcción de una subestación eléctrica en Tafalla. El proyecto también incluye la definición de centros de autotransformación y el sistema de telemando para la gestión remota de la electrificación.
– Licitación por 528.750 euros de la redacción del proyecto para el montaje de vía en la totalidad del tramo.
La redacción de estos proyectos representa un paso previo indispensable para la posterior licitación y ejecución de las obras de construcción e instalación.
Adif continúa impulsando el desarrollo de la conexión de alta velocidad con Navarra, un eje estratégico dentro del Corredor Atlántico y su conexión con el Corredor Mediterráneo. Actualmente, se han completado dos subtramos de la plataforma (Castejón-Villafranca y Villafranca-Olite) y se trabaja en la finalización de los dos restantes (Olite-Tafalla y Tafalla-Campanas).
Paralelamente, se están llevando a cabo trabajos de renovación en la red convencional a su paso por Navarra, con el objetivo de mejorar su fiabilidad y capacidad tanto para el transporte de viajeros como de mercancías.
