17/06/2026: Trenes Argentinos dio un paso muy importante para lograr consolidar los planes de mantenimiento y recuperación del material rodante que circula en la red ferroviaria del area metropolitana de Buenos Aires. Teniendo en cuenta lo antes descripto Trenes Argentinos informo que después de haber transcurrido 10 años de no haber realizado compras de repuestos y órganos de parque que eran imprescindibles para cumplir con el mantenimiento programado de los trenes eléctricos que operan en las líneas Roca, Sarmiento y Mitre los aquiridos actualmente comenzarán a llegar al país durante septiembre. La adquisición tiene como objetivo incrementar la eficiencia operativa y extender la vida útil de los trenes, reduciendo costos y garantizando un servicio más confiable.
El primer lote de insumos que arribará al país, se encuentra en proceso de embarque luego de que el Gobierno Nacional ejecutara los pagos para la adquisición de los repuestos. Cabe destacar que este tipo de insumos no llegan a la Argentina desde 2015, marcando un retraso de más de una década.
Este arribo permitirá mejorar los niveles de seguridad operacional y ampliar la disponibilidad de material operativo optimizando la respuesta ante contingencias y fortalecer la regularidad de los trenes.
Entre los elementos que comenzarán a llegar se incluyen: bogies, enganches, materiales para el sistema de tracción, elementos eléctricos, neumáticos y de suspensión. Asimismo, se incorporarán insumos para los motores, el sistema de frenado y materiales para las cabinas de conducción y los salones de los coches de pasajeros. Además, se recibirán equipos y herramientas de talleres para llevar a cabo las revisiones programadas.
Además de la llegada de los repuestos el acuerdo incluye la asistencia técnica y documentación necesaria para el mantenimiento preventivo de unidades múltiples eléctricas.
Desde su entrada en vigencia, en junio de 2024, la Emergencia Ferroviaria, ejecutada desde la Secretaría de Transporte de la Nación, permitió avanzar en distintas obras y procesos de modernización, entre ellas la renovación integral de vías del ramal Tigre de la línea Mitre, la modernización del sistema de señales en el ingreso a Retiro, la actualización de tendidos de vías en los ramales La Plata y Bosques de la línea Roca y la modernización del señalamiento de la línea Sarmiento, entre otras intervenciones.
La falta de repuestos genera atrasos en los mantenimientos, lo que en muchos casos redunda en demoras y cancelaciones en el servicio. Actualmente, el 75% de los trenes de las líneas Roca, Sarmiento y Mitre, más de 500 coches, presentan un retraso en sus revisiones programadas, como consecuencia de más de diez años de inacción en los que no se realizaron las inspecciones correspondientes.
Trenes Argentinos está desarrollando un plan de mejora en los servicios que esta opera con el fin de garantizar la calidad y la seguridad. Por otra parte, durante estos últimos meses se ha logrado una disminución y adecuamiento de los gastos de operación gracias al trabajo que viene desarrollando para lograr la eficientizar de la empresa.
Fuente: Agencia Rieles
