La obra incluía la instalación de nuevos sistemas de control y comunicaciones en tres líneas del tranvía de Metrovalencia y fue financiada con fondos europeos. Forma parte del plan de inversiones de la empresa pública para modernizar la red y preparar la llegada de nuevas unidades.
FGV completó en los últimos días la instalación de nuevos sistemas de señalización y comunicaciones en las Líneas 4, 6 y 8 del tranvía de Metrovalencia, una actuación con más de 15 millones de euros financiados por la Unión Europea. Los equipos ATP y SAE-CT permiten supervisar la circulación, controlar velocidades y gestionar incidencias.
El acto de conclusión contó con la asistencia de Vicente Martínez Mus, conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio. Según explicó, la actuación forma parte del «Plan de Actuación de FGV 2026-2030», que contempla inversiones para la red y la incorporación de nuevos tranvías fabricados por Stadler, previstos para 2027, con capacidad para más de 280 viajeros.
Los trabajos incluyeron la renovación de 15 enclavamientos, la actualización de la señalización lateral luminosa y los sistemas de detección de trenes. También se instaló un sistema ATP para supervisar velocidades según la geometría de la vía y los aspectos de la señalización, además de diez cuartos técnicos nuevos.
Las líneas 4, 6 y 8 suman cerca de 20 kilómetros, 43 paradas y 15 enclavamientos entre Valencia, Paterna y Burjassot. Con esta modernización se equiparan en comunicaciones y señalización con la Línea 10, mientras FGV adjudicó la redacción del proyecto y las obras de un enclavamiento electrónico para talleres Naranjos también.
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