A la fecha, Metro de Madrid ya ha finalizado la instalación de 4.648 avisadores acústicos y luminosos en las puertas de sus material rodante, completando más del 85% del proyecto de accesibilidad ferroviaria. Los dispositivos se han incorporado en 123 trenes de las series 3000 2ª, 7000, 8000 1ª y 8000 2ª que operan en las líneas 3, 5, 6, 8, 9, 10 y 12 del sistema de transporte público madrileño.
La iniciativa cuenta con un presupuesto de 4.682.485,51 euros más IVA y se ejecuta dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia financiado por la Unión Europea-Next Generation EU. El proyecto busca garantizar la movilidad inclusiva en el transporte ferroviario urbano mediante tecnología de señalización adaptada.
Cada puerta de tren cuenta ahora con un avisador ubicado en la zona superior del paso de viajeros, equipado con tecnología LED bicolor verde y rojo, junto con señal sonora diferenciada. El sistema emite avisos específicos según el estado operativo: abriendo, abierta, preaviso de cierre o cerrando, facilitando el acceso a personas con limitaciones visuales y auditivas.
Las notificaciones son perceptibles tanto desde el interior como el exterior del convoy, con intensidad y duración adaptadas a cada fase del proceso. Esta mejora tecnológica complementa las obras de infraestructura ferroviaria en curso, incluyendo la instalación de ascensores en estaciones como Ventas, Avenida de América, Santiago Bernabéu, Duque de Pastrana, Campamento y Carabanchel.
Paralelamente, Metro desarrolla trabajos de incorporación de escaleras mecánicas en el tramo calle-vestíbulo de las estaciones de San Blas, Estrella y Prosperidad, reforzando la estrategia integral de accesibilidad universal en el transporte metropolitano de la capital.
