San Luis Potosí – El proyecto, ya presentado al Gobierno del Estado, contempla una inversión de 500 millones de dólares y estudios y trabajos que se llevarían cinco años, en un primer cálculo.
Miembros de distintas organizaciones presentaron una iniciativa de movilidad integral que resolvería numerosos problemas urbanos, con la creación de un viaducto elevado de las vías de ferrocarril que cruzan la capital potosina.
A cargo del arquitecto Fernando Rojas Lorelli, del grupo Maquinaria y Transporte de México (MTM), con sede en la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), donde el presidente, Raúl Martínez Jiménez, calificó como un buen desarrollo y viable el proyecto.
La propuesta incluye la construcción de libramientos ferroviarios en el norte de la ciudad, construcción de nuevas vialidades de 30 metros de ancho, ciclopistas, carriles confinados para un transporte público moderno y eficiente, además de la desaparición del puente Universidad y posiblemente el paso a desnivel de Manuel José Othón, junto al templo de El Montecillo.
Las instalaciones ferroviarias, actualmente en poder de la empresa Kansas City Southern, son consideradas para la creación de nuevos espacios públicos y de servicios con alrededor de 79 hectáreas, para lo cual se deben hacer negociaciones con la empresa.
Se destacó también la creación de un corredor urbano norte sur que permitiría la movilidad eficiente de trabajadores hacia la Zona Industrial, además de elevar la calidad de vida de residentes de zonas como las fracciones Terceras y de Soledad de Graciano Sánchez.
Fuente y fotografía: elexpres
