Ciudad de México— El año pasado llegó por tren el doble de hidrocarburos que en 2006, según cifras de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF).
Es decir que pasaron de 5.2 a 11 millones de toneladas en ese período de 10 años.
Dicha cifra incluye desde gasolinas y diesel hasta coque y gas para combustible, entre otros hidrocarburos.
Benjamín Alemán Castilla, titular de la ARTF, resaltó que el de mayor volumen transportado es el diesel, con 2 millones de toneladas, alrededor del 18.2 por ciento del total, y también es el que más ha incrementado su presencia en el transporte ferroviario.
Según datos de la Agencia los hidrocarburos, ya son el cuarto producto que más se transporta, con 9 por ciento de la carga total.
Sin embargo, la infraestructura ferroviaria todavía no ha sido explotada por el sector.
Apenas se utiliza el 4.7 por ciento de la infraestructura ferroviaria para el transporte de petrolíferos, pese a que las seis refinerías que tiene Pemex en el país tienen acceso al sistema ferroviario.
Alemán destacó que entre las ventajas de transportar productos por ducto está permitir un gran volumen de mercancías en largos recorridos.
Además de la baja siniestralidad, pues hay menos accidentes en comparación con el autotransporte.
Añadió que el transporte de hidrocarburos por ferrocarril es 1.7 veces más eficiente.
Buscarán disminuir dependencia
México no puede permitir más la declinación en la producción de gas natural ni elevar su dependencia del exterior en este hidrocarburo, advirtió Sener.
Por ello, Pedro Joaquín Coldwell, secretario de Energía, dijo que ya trabajan en la diversificación como freno a esta inercia.
“El país no puede seguir con esta declinación en su producción de gas natural y de esta creciente dependencia del exterior exponiéndose a que tengamos problemas de seguridad energética.
“Tenemos que diversificar (…) tenemos que extraer en aguas profundas, en aguas someras, en campos terrestres maduros y hay que dar el paso de los no convencionales, 50 por ciento de los recursos prospectivos de gas y de petróleo de México están principalmente en campos no convencionales”, destacó.
Al participar en el Foro de Análisis de la Reforma Energética, Coldwell anticipó que para ello, en las próximas semanas la Sener lanzará la primera licitación encaminada a campos no convencionales.
El volumen de importaciones de gas natural en 2010 fue de 535.7 millones de pies cúbicos diarios, mientras que para 2016 fue de mil 830.6 millones de pies cúbicos diarios, según datos del Sistema de Información Energética.
El funcionario destacó preparan la ronda 3.1 para aguas someras y terrestres convencionales, para septiembre.
Adelantó que antes de que termine el sexenio, espera una ronda más de aguas profundas y de campos mixtos terrestres convencionales y no convencionales.
Fuente y fotografía: diario
