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Óscar Puente aborda con la alcaldesa de Santander el inicio en 2026 de las obras de la integración urbana del ferrocarril

10/05/2024: El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, se ha reunido hoy, en la sede del Ministerio, con la alcaldesa de Santander, Gema Igual, para tratar temas de interés común en materia de movilidad sostenible, haciendo hincapié en el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias, como la integración del tren en la ciudad y la ampliación de la estación, que permitirá acoger la llegada de la alta velocidad.
En este sentido, el ministro ha trasladado a la alcaldesa las actuaciones que se van a llevar a cabo en los próximos años para hacer realidad la integración y ha situado en 2026 el inicio de las primeras obras de la integración urbana del ferrocarril.
Asimismo, el ministro y la alcaldesa han acordado convocar para el próximo 6/6/2024 una nueva reunión de la Comisión de Seguimiento del Convenio para la integración ferroviaria en Santander
El objetivo de los proyectos es mejorar la integración de la estación con la ciudad, racionalizando la superficie de la playa de vías, lo que permitirá liberar espacio para la ciudad, y generar un nuevo espacio público a dos alturas sobre la losa de cubrimiento de los andenes.
Así, el proyecto contempla actuaciones como la cubrición de vías y andenes desde la cabecera hasta la pasarela peatonal que conectan las calles Alta y Castilla, la integración de los servicios de viajeros en un único edificio, , la reordenación de espacios o la construcción del nuevo edificio de oficinas, cuyo proyecto se acordó actualizar a finales de 2023 y está prevista su aprobación a finales de este año para poder licitar las obras en 2025. Posteriormente, se licitará la estación.

El alcance de los proyectos que se está desarrollando es el siguiente:
Modernización y ampliación de la estación: Rehabilitación y modernización de Estación de Red Convencional (Pabellón Norte), para unificar en un único edificio de viajeros la prestación de todos los servicios ferroviarios, Largo Recorrido, Media Distancia, Cercanías y RAM, y construcción de un nuevo volumen adosado al pabellón norte que permitirá ampliar la superficie del edificio de viajeros y crear una nueva conexión de la plaza de las Estaciones con el Paseo del Agua.Nuevo Edificio de Usos Ferroviarios, cuyo objetivo será trasladar y reubicar a las personas que trabajan en las dependencias dispersas por el complejo ferroviario de Santander y diseñar un nuevo edificio respetuoso con su entorno y alineado con la visión y concepto de Adif, que pueda albergar usos de distinta naturaleza, como los administrativos y operativos vinculados a la explotación ferroviaria, y los servicios formativos de apoyo y sanitarios.Reordenación de Espacios, cuyo objetivo es racionalizar la superficie que ocupan actualmente la playa de vías y las instalaciones ferroviarias, para por una parte optimizar la prestación del servicio ferroviario, y por otra, liberar espacios para mejorar la integración del ferrocarril en la ciudad.

Fuente: Agencia Rieles

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