El Gobierno de Gales lanzará hoy una campaña publicitaria para dar a conocer el nuevo proyecto de Metro, que pretende conectar el sur de Gales con nuevas rutas, estaciones y servicios de alta frecuencia. Metro es un nuevo sistema de transporte que proyecta un plan revolucionario para la forma de moverse por toda la región de Cardiff y los valles combinando servicios de ferrocarril, autobús y tren ligero. La consulta pública del programa comenzará a principios del 2016.
Valorado en 600 millones de libras, el proyecto se ha ideado con el fin de solucionar el caos en las carreteras de toda la región estableciendo la red de transporte desde Bridgend hasta la frontera. Carwyn Jones, Primer Ministro de Gales, ha asegurado que “el Metro es mucho más que un proyecto de transporte. Va a ser un catalizador para la transformación de las perspectivas económicas y sociales del sudeste de Gales y el país en su conjunto”. El miembro del Partido Laborista se mostró agradecido ante el interés de financiación mostrado por potenciales licitantes.
Fases del proyecto de Metro
El proyecto está dividido en tres fases diferenciadas. La primera, ya en curso y valorada en 77 millones de libras, se propone la extensión de la ciudad de Ebbw Vale. La segunda, engloba la mayor parte del plan de transportes y se entregará en 2023. Su objetivo es la modernización del núcleo de las líneas de los valles, obra que se integrará con el programa para adquirir la próxima franquicia de Gales y Fronteras. La tercera y última fase -a partir de 2013- incluirá un programa de expansión y mejoras en el centro de Cardiff.
El informe publicado hoy, habla de la posibilidad de sustituir los servicios actuales de ferrocarril pesado por otros tranvías más ligeros, rápidos y asequibles. El programa, que cuenta con la necesidad de poder ser ampliado en el futuro, asegura que los sistemas de metro ligero facilitan el futuro alargamiento de las líneas mucho más que los ferrocarriles pesados.
