martes, agosto 18, 2026
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Renfe incorporará 41 trenes serie 465 y elevará un 30% la capacidad en Valencia

Composiciones de la serie 465 sustituirán progresivamente a las series 447 y 464 en las líneas C1, C2 y C6 de Cercanías. El recambio del parque permitirá sumar plazas y reducir la edad media de los trenes que circulan en la red electrificada.

El Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible informó que Renfe aumentará un 30% la capacidad de las líneas electrificadas C1, C2 y C6 de Cercanías Valencia mediante la incorporación progresiva de 41 trenes Civia serie 465. La medida reemplazará a 34 unidades de la serie 447 y siete de la serie 464, con el objetivo de absorber demanda y renovar el parque.

Según el organismo, hacia finales de este año estarán disponibles 22 composiciones, mientras que las 19 restantes se sumarán durante 2027. Las nuevas unidades prestarán servicio en los trayectos València-Gandia, València-Xàtiva-Moixent y València-Castelló, donde se prevé un aumento de plazas para pasajeros.

La renovación reducirá la edad media del material rodante. Los trenes de la serie 447 comenzaron a operar a principios de los años noventa y ofrecen 549 plazas entre asientos y espacios de pie. Las unidades 464, también Civia, disponen de capacidad para 600 viajeros.

Por su parte, la serie 465 fue desarrollada en su momento para responder al crecimiento de la demanda en áreas metropolitanas. Las unidades fueron incorporadas al parque de Renfe entre 2003  y 2012, y actualmente están en la etapa final de los trabajos de remodelación y puesta a punto para comenzar a circular. Cada composición cuenta con cinco coches, frente a los tres de la serie 447, incorpora acceso mediante piso bajo y puede alcanzar 748 plazas para viajeros totales.

Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.

Mariano Santos Chamalehttp://www.rielesiberica.com
Soy Mariano, curioso y apasionado del mundo del ferrocarril. Mi tren favorito es "El Martita", que cubría el servicio Buenos Aires - Junín. Soy máster en Tecnología Educativa, licenciado en Comunicación Audiovisual, periodista y profesor.
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