domingo, junio 14, 2026
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Renovación ferroviaria entre Vitoria y Araia: adjudicaron las obras en el tramo del corredor norte

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de ADIF, inició la renovación de vía y traviesas en la línea Madrid–Hendaya, específicamente en el tramo que atraviesa Álava, con una inversión de 16,6 millones de euros.

El proyecto abarca 34,2 kilómetros entre Vitoria/Gasteiz y Araia, donde se reemplazarán elementos de infraestructura ferroviaria para reforzar la fiabilidad y prolongar la vida útil del trazado. Las obras incluyen la sustitución de carril y traviesa, el ajuste de ancho ibérico y la mejora de la catenaria.

Los trabajos contemplan intervenciones en estaciones y márgenes de línea, junto con la actualización de los sistemas de señalización, electrificación y comunicaciones. Se utilizará maquinaria semipesada y equipos manuales, con fases finales de nivelación y perfilado mediante tecnología pesada.

El operador ferroviario garantizará la continuidad de los servicios de pasajeros, manteniendo la circulación durante las distintas etapas. ADIF ejecuta actuaciones similares en la zona norte, entre Castejón de Ebro, Tafalla y Fuenmayor, con una inversión complementaria de 95 millones de euros.

Estas tareas forman parte del plan de tratamiento de infraestructura y vía en el norte peninsular, cuyo objetivo es asegurar la seguridad operacional y favorecer la conservación de las líneas de la red convencional.

Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.

Mariano Santos Chamalehttp://www.rielesiberica.com
Soy Mariano, curioso y apasionado del mundo del ferrocarril. Mi tren favorito es "El Martita", que cubría el servicio Buenos Aires - Junín. Soy máster en Tecnología Educativa, licenciado en Comunicación Audiovisual, periodista y profesor.
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