Kiev, 6 ago (PL) Las autoridades ucranianas analizan la posibilidad de una suspensión total de las comunicaciones ferroviarias con Rusia, informó hoy una fuente oficial en esta capital.
Ahora debatimos la variante de una paralización de nuestras comunicaciones ferroviarias con Moscú, declaró el ministro ucraniano de Infraestructura, Vladimir Omelian, al canal de televisión 1+1.
Omelian anunció el pasado año que en 2018 se podría decidir el asunto de la suspensión total de la comunicación ferroviaria con el vecino país y presagió entonces que las pérdidas para Kiev al dar ese paso serían insignificantes.
Sin embargo, la Administración del Transporte por Ferrocarriles (Ukrzaliznitsia), informó que en 2017 el tramo de mayores ingresos netos fue el de Moscú-Kiev, al llegar a los seis millones de dólares en ese lapso.
Por el contrario, los trenes de viajes largos a otras naciones europeas registraron pérdidas por unos tres mil 500 millones de grivnas (casi 118 millones de dólares).
Desde el golpe de estado perpetrado en Kiev en febrero de 2014, se redujo drásticamente la frecuencia de los viajes entre esta capital y Moscú. Todos los trenes que circulan ahora en ese tramo pertenecen solo a compañías ucranianas.
Además, el único tren de tránsito ruso que pasa por esta nación es el Moscú-Chisinau-Moscú.
Ucrania suspendió unilateralmente la comunicación aérea con Rusia en octubre de 2015.
Desde mediados del pasado año, Rusia abrió una nueva ruta que evita el paso por territorio ucraniano en el tramo Zhurava-Milerovic, existente desde los tiempos de la Unión Soviética, cuando Rusia y Ucrania formaban parte de un solo país.
Moscú invirtió 866 millones de dólares para desviar la línea ferroviaria por territorio ruso, para unir las provincias de Voronezh y Rostov, sin entrar en Ucrania, lo cual permite a los trenes desarrollar velocidades de hasta 160 kilómetros por hora.
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