Buenos Aires – Argentina – 15/12/2022: Hemos llegado a las 300 ediciones de nuestra querida Revista Rieles, en estos mas de 30 años informando al sector siempre hemos man-tenido la misma conducta al momento de informar, esa conducta que tiene como objetivo marcar todo lo bueno que se realiza en el sector y remarcando aquellas cuestiones que se pueden mejorar.
A lo largo de estas 300 ediciones hemos informado desde el esquema de concesiones en todo el sistema ferroviario, proyectos que quisieron marcar un antes y un después en el sector y que no pudieron concretarse e ideas que luego se hicieron realidad.
También hemos sido testigos de accidentes, que marcaron a la clase política cual era el camino que se tenia que llevar adelante para mejorar el sistema ferroviario; también informando como se iba recuperando el sector en capacidad técnica y humana y sobre todo modernizando el material rodante e invirtiendo fuertemente en la infraestructura.
Cuando comencé allá en octubre de 1999 en Rieles nunca imagine que iba a recorrer tanto camino como el realizado hasta ahora, desde aquel enero de 2001 que se decidió que la revista tendría que sobrepasar las fronteras llegando a otros países de américa latina, de buscar la forma de recuperar la conciencia con el objetivo de que vuelvan a circular los trenes de larga distancia haciendo solidaridad con el Tren Solidario; de comenzar el camino de la información digital en febrero de 2002 lanzando el newslletter de noticias; en el 2003 fuimos la primer revista de habla hispana de Latinoamérica en ser miembros de la UITP y participar en una feria en Europa; de organizar desde el año 2006 el único congreso y exposición del sector ferroviario Latinrieles; dar el gran paso del papel a 100 x 100 digital en noviembre de 2018 y lograr que nuestra publicación sea leída por mas de 17000 con-tactos en todo el mundo; hasta llegar al 2022 y lanzando una revista exclusiva para el mercado ibérico.
Pero como digo siempre esto no se podría haber realizado sin el apoyo de cada uno de nuestros lectores, anunciantes, empresas, sindicatos y organismos gubernamentales nacionales e inter-nacionales; ¡¡¡por todo esto SIMPLEMENTE GRACIAS!!! Y seguiremos trabajando día a día como lo venimos haciendo durante todo este tiempo, y asegurarles que este Tren seguirá llegando a cada lugar innovando, proyectando e informando a todo el sector ferroviario.
Fuente: Agencia Rieles
