El consorcio integrado por S-Bahn Berlin, Siemens Mobility y Stadler ejecutará el nuevo contrato de la red berlinesa, que incluye la fabricación de 350 trenes, el mantenimiento durante 30 años y la operación de dos subredes durante 15 años.
El gobierno responsable del transporte ferroviario de Berlín adjudicó el contrato de la S-Bahn al consorcio integrado por S-Bahn Berlin, Siemens Mobility y Stadler. La decisión quedó formalizada tras la notificación oficial y contempla la fabricación de 350 trenes de cuatro coches, el mantenimiento predictivo durante 30 años y la operación de las subredes Norte-Sur y Stadtbahn durante los próximos 15 años.
La nueva flota deriva del modelo que ambas empresas suministraron para la Ringbahn. Incorpora un puesto de conducción actualizado, mejoras en protección contra incendios, medidas de ciberseguridad, optimizaciones del sistema de tracción y nuevos equipos de climatización. También suma espacios adaptados para personas con movilidad reducida, puertos USB-C y cambios en la distribución interior destinados a facilitar el viaje de los pasajeros.
El contrato prevé que los vehículos sean fabricados en Berlín. Según las empresas participantes, la adjudicación permitirá sostener miles de puestos de trabajo y reforzar la actividad industrial vinculada a la producción ferroviaria y al mantenimiento en la región de Berlín y Brandeburgo.
Para la gestión del mantenimiento se utilizará la plataforma digital Railigent X, desarrollada por Siemens Mobility. El sistema analizará datos de los trenes en tiempo real para anticipar incidencias, planificar intervenciones y mejorar la disponibilidad del material rodante, además de incorporar servicios de ciberseguridad para los sistemas ferroviarios.
Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.
