lunes, octubre 5, 2026
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Avanzan las expropiaciones para el soterramiento ferroviario de Torrelavega

El Ministerio de Transportes inició los procedimientos necesarios para ejecutar el proyecto de integración de la línea de ancho métrico, una obra licitada por 128,6 millones de euros.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible inició los procedimientos expropiatorios necesarios para ejecutar el proyecto de soterramiento de la línea de ancho métrico en Torrelavega, en Cantabria. La actuación forma parte de una intervención cuya licitación fue autorizada por 128,6 millones de euros y se desarrolla mediante un convenio suscrito entre ADIF, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Torrelavega.

Las obras abarcan trabajos de plataforma, vía y energía en un recorrido de unos 2,1 kilómetros. El tramo cubierto se extenderá entre los pasos a nivel del paseo del Niño y la calle Pablo Garnica, que serán eliminados. Para ello se empleará un sistema constructivo de falso túnel o “cut and cover”, con pantallas laterales, excavación y posterior cobertura mediante losas de hormigón.

El proyecto contempla además una nueva estación subterránea que sustituirá a Torrelavega Centro. La infraestructura se adaptará a las condiciones urbanas e hidrogeológicas del entorno. Para permitir la ejecución de las obras sin interrumpir el servicio ferroviario, se habilitará un desvío provisional de la línea por el exterior de la ciudad.

La actuación incluye igualmente un aparcamiento subterráneo de una planta vinculado a la futura terminal. Dispondrá de accesos independientes de entrada y salida y ofrecerá 113 plazas para automóviles y 10 para motocicletas. La superficie exterior resultante alcanzará aproximadamente 4.200 metros cuadrados.

Las afecciones contemplan expropiaciones, servidumbres y ocupaciones temporales. La superficie expropiada alcanzará 37.802 metros cuadrados, mientras que las servidumbres afectarán 7.704 metros cuadrados y las ocupaciones temporales otros 5.487 metros cuadrados. Los levantamientos de actas previas a la ocupación se celebrarán el 18 de noviembre de 2026.

Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las que pertenecen a particulares han sido acreditadas al pie de la foto.

Mariano Santos Chamalehttp://www.rielesiberica.com
Soy Mariano, curioso y apasionado del mundo del ferrocarril. Mi tren favorito es "El Martita", que cubría el servicio Buenos Aires - Junín. Soy máster en Tecnología Educativa, licenciado en Comunicación Audiovisual, periodista y profesor.
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