La inversión mantendrá un nivel similar al de este año, aunque aumentará el peso de la adquisición de terrenos y la planificación de futuras líneas de alta velocidad.
La administradora Správa železnic prevé destinar 5.400 millones de coronas checas (casi 221 millones de euros) durante 2027 a la preparación técnica y patrimonial de proyectos ferroviarios. La inversión mantendrá un volumen similar al registrado este año, aunque con una redistribución de recursos que incrementará el peso de la planificación de futuras líneas de alta velocidad y de la adquisición de terrenos necesarios para su desarrollo.
Según explicó el director general de la entidad, Tomáš Tóth, el objetivo es concentrar recursos en actuaciones con posibilidades reales de financiación y ejecución. “Los recursos para la preparación de obras seguirán existiendo en los próximos años. No queremos crear proyectos para los que no exista una financiación real ni una fecha de ejecución”, afirmó durante una jornada celebrada la semana pasada en la estación principal de Praga.
La entidad ferroviaria también presentó una nueva estrategia para adjudicar trabajos de ingeniería y redacción de proyectos. La propuesta busca reforzar el principio de «value engineering», orientado a identificar soluciones que permitan obtener mejores resultados en relación con la inversión pública destinada a cada actuación.
De acuerdo con los datos difundidos, el presupuesto destinado a preparación de proyectos supera en más de dos veces y media el nivel registrado en 2022, cuando esta partida se situaba por debajo de los 2.000 millones de coronas. El crecimiento más significativo corresponde a la preparación de futuras líneas ferroviarias de alta velocidad.
La presentación tuvo lugar durante el primer Día con Proyectistas organizado por la entidad. El encuentro dio continuidad al Día con Proveedores celebrado en abril y forma parte del diálogo mantenido con empresas que participan en la planificación y construcción de infraestructura ferroviaria en la República Checa.
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