La medida mantiene conexiones en cinco corredores que funcionan desde 2023 bajo régimen de OSP y extiende su prestación hasta la finalización del contrato entre la Administración General del Estado y Renfe.
El Consejo de Ministras y Ministros aprobó ayer la ampliación del plazo de varios servicios ferroviarios de proximidad encuadrados en las Obligaciones de Servicio Público (OSP) de transporte de viajeros. La medida garantiza la continuidad de conexiones en Córdoba, Madrid, Málaga, Murcia y Castilla y León hasta la finalización del contrato Administración General del Estado (AGE)‑Renfe vigente actualmente.
La decisión alcanza los recorridos Palma del Río–Villa del Río, Madrid–Fuenlabrada–Illescas, Málaga–El Chorro–Caminito del Rey, Murcia–Cartagena y Medina del Campo–Valladolid–Palencia. Según el acuerdo podrán mantenerse tanto servicios físicos como servicios sinergiados. Estos últimos comparten trayecto o material rodante existente.
El texto distingue entre prestaciones independientes y modalidades integradas dentro de otro servicio ferroviario. En los esquemas sinergiados se reservan plazas para atender la obligación pública con las mismas condiciones tarifarias. Así se aprovecha la capacidad disponible del material rodante sin incorporar circulaciones específicas para cada relación analizada.
La revisión realizada por la Administración evaluó indicadores de aprovechamiento, cobertura económica y recurrencia de usuarios. También estableció niveles de eficiencia para clasificar cada relación. Resultaron eficientes Palma del Río–Villa del Río, Madrid–Fuenlabrada–Illescas, Murcia–Cartagena y Medina del Campo–Valladolid–Palencia analizadas.
El servicio físico Málaga–El Chorro–Caminito del Rey fue catalogado como de muy baja eficiencia, mientras que todos los servicios sinergiados obtuvieron una valoración eficiente. Los servicios de proximidad serán revisados dentro de un plazo máximo de cuatro años tras este acuerdo para definir su continuidad o modificación.
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