Adif tiene pendiente mejorar la seguridad en las líneas de trenes que cruzan Alumbres, Los Mateos, La Palma y Pozo Estrecho
«La existencia de cruces de carreteras u otras vías de comunicación con la línea férrea es un hecho heredado del desarrollo histórico en la construcción de estas infraestructuras. La cifra de aproximadamente 10.000 pasos a nivel existentes a mediados de los años 70 se ha ido reduciendo notablemente, al tiempo que se ha evolucionado en la implantación de medidas de protección en aquellos que han seguido prestando servicio. El Plan de Seguridad en Pasos a Nivel 2005-2012 del Ministerio de Fomento contempla tanto la supresión de pasos a nivel, como mejoras en la seguridad de aquellos que están a la espera de ser suprimidos. La eliminación progresiva de Pasos a Nivel es una prioridad de Adif, gestionada de conformidad con la legislación establecida en esta materia».
De esta manera resumió en su día el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, un organismo del Ministerio de Fomento, el espíritu de un programa de modernización de las redes de trenes en España que ha tenido su continuidad más reciente en un plan para el periodo 2016-2024. Ni en la primera de esas estrategias ni dos años y medio después del lanzamiento de la última planificación estatal, Cartagena ha visto aún cómo se eliminan al menos los dos pasos a los que en 2016 dio prioridad el Gobierno central: los de la línea de Ferrocarril de Vía Estrecha (FEVE) situados en El Abrevadero y el Collado de Los Pinos (en la zona de Alumbres).
Adif adjudicó en noviembre el contrato de redacción de los proyectos para El Abrevadero y el Collado de los Pinos. El primero está protegido por semibarreras y señalización luminosa y acústica; y el segundo tiene solo señalización luminosa y acústica. Entre Cartagena y Los Nietos circulan al día 44 trenes, de seis y media de la mañana a las nueve y veinte de la noche. Para en el Hospital Santa Lucía, Media Legua, Vista Alegre, El Abrevadero, Alumbres, La Esperanza, La Unión, El Descargador, Llano del Beal y El Estrecho, en total 25 kilómetros.
Por José Alberto Gonzalez
Fuente y nota completa: Cartagena
