martes, julio 7, 2026
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Reabrieron el tramo Ribes de Freser-Puigcerdà tras finalizar obras en los túneles de la línea

ADIF puso nuevamente a disposición de Rodalies el tramo entre Ribes de Freser y Puigcerdà, tras completar reparaciones en túneles y distintos elementos de la infraestructura ferroviaria que obligaron a interrumpir temporalmente la circulación.

ADIF finalizó ayer las actuaciones que motivaron la interrupción del servicio entre Ribes de Freser y Puigcerdà y devolvió ese tramo de la línea Barcelona-Puigcerdà a Rodalies para restablecer la circulación de trenes. La intervención principal fue la reconstrucción integral del túnel de Ribes de Freser, donde inspecciones periódicas detectaron patologías estructurales que exigieron una actuación inmediata sobre la vía y la infraestructura.

Los trabajos permitieron reformar, reforzar e impermeabilizar el túnel mediante maquinaria especializada y la coordinación de distintos equipos. En paralelo, ADIF ejecutó reparaciones en la bóveda del túnel de Toses para mantener su funcionalidad hasta futuras intervenciones. Además, continúa la rehabilitación de la portada sur, con 104 años de antigüedad, respetando las características originales del acceso histórico a la estación y la red de ancho ibérico.

Durante el corte también se desarrollaron tareas de control de vegetación mediante tala y poda a lo largo de más de 31 kilómetros, mejoras en drenajes y actuaciones de conservación de la plataforma ferroviaria. Asimismo, avanzaron la consolidación de trincheras en La Molina y la instalación de mallas de protección, trabajos compatibles con la circulación y vinculados al mantenimiento de la infraestructura y la seguridad operacional.

Según ADIF, el conjunto de las actuaciones permitirá recuperar las condiciones habituales de explotación, aumentar la fiabilidad del tramo y favorecer el servicio para los pasajeros. El organismo también recordó la reciente recuperación de la circulación por los túneles del Garraf y el levantamiento de restricciones desde hoy en Rubí como parte de las intervenciones sobre la red de Rodalies y la infraestructura gestionada por ADIF.

Las imágenes de esta nota fueron facilitadas por la empresa, entidad y/u organismo de gobierno involucrado. Las de particulares han sido acreditadas al pie de la foto.

Mariano Santos Chamalehttp://www.rielesiberica.com
Soy Mariano, curioso y apasionado del mundo del ferrocarril. Mi tren favorito es "El Martita", que cubría el servicio Buenos Aires - Junín. Soy máster en Tecnología Educativa, licenciado en Comunicación Audiovisual, periodista y profesor.
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